[实用新型]一种新型防碰撞汽车后置雷达探头有效
申请号: | 202020971513.8 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212604850U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 梁朴朴 | 申请(专利权)人: | 江苏维航精仪科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘玉珠 |
地址: | 221600 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 碰撞 汽车 后置 雷达 探头 | ||
1.一种新型防碰撞汽车后置雷达探头,包括圆柱形保护套(1),其特征在于:所述圆柱形保护套(1)上设置有限位孔(2)、滑轨(3)和雷达探头本体(4),所述限位孔(2)位于所述圆柱形保护套(1)上端的中间处,所述滑轨(3)对称设置在所述圆柱形保护套(1)内部的两侧,所述雷达探头本体(4)嵌合在所述圆柱形保护套(1)的内部,所述滑轨(3)的内部设置有连接板(5),所述雷达探头本体(4)的上端设置有防护套管(6),所述防护套管(6)的内部设置有数据传输导线(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型防碰撞汽车后置雷达探头,其特征在于:所述滑轨(3)呈T字型,并且分别与所述圆柱形保护套(1)的底部和内表面相通。
3.根据权利要求1所述的一种新型防碰撞汽车后置雷达探头,其特征在于:所述连接板(5)的一端嵌合在所述滑轨(3)的内部,并且与所述滑轨(3)的内部活动连接,所述连接板(5)的另一端通过螺钉与所述雷达探头本体(4)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型防碰撞汽车后置雷达探头,其特征在于:所述防护套管(6)的下端通过螺钉与所述雷达探头本体(4)上端的中间处固定连接,所述防护套管(6)的上端穿过所述限位孔(2)的内部,所述防护套管(6)的外径大小与所述限位孔(2)内径的大小相吻合,并且与所述限位孔(2)的内部活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型防碰撞汽车后置雷达探头,其特征在于:所述数据传输导线(7)穿过所述防护套管(6)的内部,并且通过焊接于所述雷达探头本体(4)的内部固定连接。
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