[实用新型]一种后处理排气系统箍带折弯设备

说明书

本实用新型提供一种后处理排气系统箍带折弯设备，属于后处理排气系统箍带折弯技术领域，以解决现有的后处理排气系统箍带折弯设备功能单一，不同产品需匹配专用折弯模具，并且产品回弹不容易控制，折弯效果差的问题，包括基座，所述基座是由两处长方体金属板组成的复合式结构，且两处长方体金属板呈左右对称方式分布；所述基座两处长方体金属板之间留有空隙，且基座空隙处前端设有第一油缸；所述第一油缸推杆端部设有第一压块。本实用新型中由液压系统提供动力，第一油缸与第二油缸提供压紧力，感应开关控制行程，通过第一压块与第二压块对箍带弯折处夹紧，对折弯后产品进行整形，通用性强，折弯后压紧避免回弹，弯折效果更加理想。

技术领域

本实用新型属于后处理排气系统箍带折弯技术领域，更具体地说，特别涉及一种后处理排气系统箍带折弯设备。

背景技术

后处理排气系统箍带需进行折弯成型，传统使用折弯机进行折弯。

如申请号：CN201620545929.7一种箍带连接端头成形装置，由基座、转动轴、两个成型模和两个手柄组成；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种箍带连接端头成形装置，该装置结构简单，操作方便，加工效率较高，可有效保证产品外形的一致性。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现有的后处理排气系统箍带折弯设备功能单一，不同产品需匹配专用折弯模具，并且产品回弹不容易控制，折弯效果差。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种后处理排气系统箍带折弯设备，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种后处理排气系统箍带折弯设备，以解决现有的后处理排气系统箍带折弯设备功能单一，不同产品需匹配专用折弯模具，并且产品回弹不容易控制，折弯效果差的问题。

本实用新型后处理排气系统箍带折弯设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种后处理排气系统箍带折弯设备，包括基座，所述基座是由两处长方体金属板组成的复合式结构，且两处长方体金属板呈左右对称方式分布；所述基座两处长方体金属板之间留有空隙，且基座空隙处前端设有第一油缸；所述第一油缸推杆端部设有第一压块；所述第一压块通过螺纹的连接方式与第一油缸推杆固定连接，且通过锁紧螺母锁紧；所述基座空隙处后端设有第二油缸，且第二油缸与第一油缸呈前后对称方式分布；所述第二油缸推杆端部设有第二压块，且第二压块通过螺纹的连接方式与第二油缸推杆固定连接，且通过锁紧螺母锁紧；所述基座左右两端均设有第一伺服电机；两处所述第一伺服电机电机转轴均通过螺纹的连接方式与固定块转动连接；两处所述固定块均通过焊接的方式与基座固定连接；所述固定块顶端均通过螺纹连接的方式安装有定位杆；所述基座两处长方体金属板底端均设有第二伺服电机；所述第二伺服电机与基座两处长方体金属板对应位置开设有圆柱形通孔，且圆柱形通孔内设置有折弯卡轮；两处所述折弯卡轮均设置在第二伺服电机顶端，且折弯卡轮与第二伺服电机转动连接。

进一步的，所述第一压块为长方体金属板，其内侧中间位置开设有矩形缺口，且第一压块设置于基座上端，并与基座滑动连接。

进一步的，所述第二压块为长方体金属板，且第二压块设置于基座上端，并与基座滑动连接。

进一步的，所述第一压块与第二压块呈前后平行方式排列，当第一油缸与第二油缸推杆向中间推进时，第一压块与第二压块呈夹紧状态。

进一步的，两处所述第一伺服电机电机转轴表面为螺纹状结构，当第一伺服电机带动电机转轴转动时，通过固定块能够对基座位置进行左右调节。

进一步的，所述折弯卡轮是由底部柱形结构和顶部丝杆构成，且折弯卡轮底部柱形结构比基座圆柱形通孔的直径略小。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：