[实用新型]高强度结构优化型汽车摆臂总成有效
申请号: | 202020973985.7 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212827734U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 竺阳;韩香云;钱伟;朱小芳 | 申请(专利权)人: | 浙江天瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314031 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 结构 优化 汽车 总成 | ||
1.一种高强度结构优化型汽车摆臂总成,包括整体成弧形的摆臂本体,其特征在于:所述摆臂本体包括底面和沿着所述底面向下延伸的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁;所述底面向下凹陷形成凹槽,在所述凹槽内设置有减重孔;所述摆臂本体一端设有与轮毂连接的球头安装孔,另一端设有衬套安装孔,所述衬套安装孔内设有衬套;所述摆臂本体的中部向外延伸形成延伸段,所述延伸段设有与前副车架连接的套管;所述套管内设有连杆。
2.根据权利要求1所述的一种高强度结构优化型汽车摆臂总成,其特征在于:所述底面靠近所述延伸段的一端设置有加强板,所述加强板分别与所述第二侧壁和第三侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度结构优化型汽车摆臂总成,其特征在于:所述第一侧壁向内弯曲形成弧形的翻边。
4.根据权利要求1所述的一种高强度结构优化型汽车摆臂总成,其特征在于:所述衬套是由橡胶制成的。
5.根据权利要求1所述的一种高强度结构优化型汽车摆臂总成,其特征在于:所述摆臂本体是通过单层钢板冲压形成的臂体。
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