[实用新型]平层定位装置及立体车库有效
申请号: | 202020974019.7 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212836969U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 柴卫民;舒子坚 | 申请(专利权)人: | 浙江泊通智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 装置 立体车库 | ||
1.一种平层定位装置,其特征在于,包括驱动电机、转动盘以及定位组件,所述转动盘设于所述驱动电机的输出轴上,所述定位组件包括调节杆、定位座、定位销轴以及销轴座,所述调节杆的一端与所述转动盘铰接,所述调节杆的另一端与所述定位销轴的一端铰接,所述销轴座套设于所述定位销轴的中部,所述转动盘、调节杆、定位销轴相互配合形成曲柄滑块机构,所述定位座设有定位槽,所述定位销轴的另一端设有定位部,所述定位部的尺寸与所述定位槽的尺寸相适配。
2.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,所述定位部为圆头锥体结构,所述定位槽包括自槽口到槽内依次设置的圆柱体段和锥体段。
3.如权利要求2所述的平层定位装置,其特征在于,所述定位部的锥度和所述锥体段的锥度相同。
4.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,所述调节杆包括调节杆本体以及分别设置于所述调节杆本体两端的第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆均设有扁平连接端和螺纹连接端,所述扁平连接端用于与所述转动盘或所述定位销轴铰接,所述螺纹连接端用于与所述调节杆本体连接。
5.如权利要求4所述的平层定位装置,其特征在于,所述螺纹连接端设有防松螺母,且所述防松螺母抵设于所述调节杆本体的端部。
6.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,所述销轴座内设有自润滑轴套,所述定位销轴与所述自润滑轴套间隙配合。
7.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,所述转动盘在转动过程中具有两个极限位置,所述转动盘上还设有限位打杆,所述平层定位装置还包括与所述限位打杆相对应设置的限位组件,所述限位组件包括限位安装板、第一行程限位开关以及第二行程限位开关,所述限位打杆分别与所述第一行程限位开关和所述第二行程限位开关相配合用于两个极限位置的限位。
8.如权利要求7所述的平层定位装置,其特征在于,所述限位安装板设有两组相互垂直的长腰形安装孔,所述第一行程限位开关和所述第二行程限位开关分别安装于两组安装孔内。
9.如权利要求1-8任一所述的平层定位装置,其特征在于,所述定位组件的数量为两个,两个所述定位组件对称设置于所述转动盘上。
10.一种立体车库,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述的平层定位装置。
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