[实用新型]一种汽车车门扶手总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门扶手总成，包括底板、连接套、通风管、侧面吹风组件和扶手伸缩组件，底板侧面固定连接有安装板，底板一端中部固定连接有连接套，连接套一端固定连接有通风管，底板左端中部安装有侧面吹风组件，转环右端外侧固定连接有拨环，转环右端外表面与降温金属板滑动连接，能够为人员的侧面提供吹风效果，降低热浪，同时，可在不想被直接吹风时，关闭导风板，由降温金属板中的缝隙流动，通过大量风力流动，使得降温金属板的温度快速降低，带给人们侧面的清凉效果，还可完成车门扶手的收缩，减少对车内空间的占用，避免在狭窄的车内空间休闲，会感觉到扶手碍事的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车车门扶手总成。

背景技术

车门扶手主要是为了方便在车内的乘员和驾驶员打开或关闭车门，以及为乘员和驾驶员的手臂提供休息支撑的作用，长时间驾驶汽车，以及长时间的乘坐汽车，会给加驾驶员和乘员带来疲劳感，如果驾驶员长时间在疲劳状态下驾驶汽车，会带来严重的安全隐患。

但现有的汽车车门扶手还有一些不足之处，首先，多数的汽车的侧面没有吹风，在天气较热的夏天，座位的侧面缺少风机吹风清凉，同时，在汽车温度较高时，有时风机直接对人员吹风太不舒服，但是不吹又比较热，难以保持人员的清凉，其次，车门扶手所占用的汽车侧面空间较大，在狭窄的车内空间休闲时，常会感觉到扶手的碍事，在不使用扶手时，有些不便，为此我们提供了一种汽车车门扶手总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车门扶手总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车门扶手总成，包括底板、连接套、通风管、侧面吹风组件和扶手伸缩组件，所述底板侧面固定连接有安装板，所述底板一端中部固定连接有连接套，所述连接套一端固定连接有通风管，所述底板左端中部安装有侧面吹风组件，所述底板右端一侧固定连接有扶手伸缩组件，所述底板右端一侧设有照明灯。

优选的，所述侧面吹风组件还包括有承板、出风口、风道、风机、转环、导风板、连杆，所述承板中部设有出风口，所述出风口左侧上方设有风道，所述出风口中部安装有风机，所述出风口右侧转动连接有转环，所述转环右侧滑动连接有导风板，所述导风板一侧转动连接有连杆。

优选的，所述扶手伸缩组件还包括有固定座、一号固定倒齿、活动座、一号活动倒齿、一号弹簧、一号金属丝、一号滑轮、边板、伸缩柱、二号固定倒齿、活动扶手、二号活动倒齿、二号弹簧、二号金属丝、二号滑轮、拨块、胶垫，所述固定座内侧一端固定连接有一号固定倒齿，所述固定座内侧滑动连接有活动座，所述活动座上方左侧滑动连接有一号活动倒齿，所述一号活动倒齿右侧设有一号弹簧，所述一号活动倒齿右侧中部固定连接有一号金属丝，所述一号金属丝与一号滑轮转动连接，所述一号金属丝一端与边板中部固定连接，所述边板下方固定连接有伸缩柱，所述活动座内侧一端固定连接有二号固定倒齿，所述活动座内侧滑动连接有活动扶手，所述活动扶手上方左侧滑动连接有二号活动倒齿，所述二号活动倒齿右侧固定连接有二号弹簧，所述二号活动倒齿右侧中部固定连接有二号金属丝，所述二号金属丝转动连接有二号滑轮，所述二号金属丝一端固定连接有拨块，所述活动扶手外表面设有胶垫。

优选的，所述转环中部设有连接柱，所述转环中部还设有橡胶片。

优选的，所述转环右端外侧固定连接有拨环，所述转环右端外表面与降温金属板滑动连接。

优选的，所述拨块下方设有一号磁铁，所述一号磁铁下方设有二号磁铁，所述二号磁铁与活动扶手固定连接。

优选的，所述扶手伸缩组件还设有折叠垫，所述折叠垫与固定座一侧滑动连接，所述折叠垫一端与活动扶手固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：