[实用新型]一种沙滩车的减震连接结构有效
申请号: | 202020975538.5 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN213007581U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 朱华军 | 申请(专利权)人: | 永康市盛巨车业有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321302 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙滩车 减震 连接 结构 | ||
1.一种沙滩车的减震连接结构,包括两个连接座和缓冲件,其中一个连接座与沙滩车的车架固定连接,而另一个连接座则与所要与车架连接的部件连接,其特征在于,所述的缓冲件包括弹性件、内管和外管,外管套设在内管外,内管的外壁与外管内壁之间设有上述弹性件,所述的减震连接结构还包括连接销和对连接销起固定限位作用的紧固装置,连接销穿过其中一个连接座以及内管的管孔,并通过上述紧固装置固定在该连接座上,另一个连接座与外管连接。
2.根据权利要求1所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,两个连接座分为第一连接座和第二连接座,第一连接座与车架固定连接,第二连接座与所要与车架连接的部件连接。
3.根据权利要求1所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,两个连接座分为第一连接座和第二连接座,第二连接座与车架固定连接,第一连接座与所要与车架连接的部件连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,所述的第一连接座包括两间隔设置的连接片,上述缓冲件设置在两连接片之间的间隔处,上述连接销依次穿过连接片、内管和另一连接片。
5.根据权利要求4所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,所述的弹性件呈环形,紧套在内管外壁上,弹性件的外壁与外管的内壁紧密贴合。
6.根据权利要求2或3所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,所述的第二连接座上还设有一安装孔,安装孔的尺寸与外管的尺寸相匹配。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,所述的内管和外管均采用刚性的金属材料制成。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种沙滩车的减震连接结构,其特征在于,所述的紧固装置为螺栓,连接销穿过第一连接座和内管后,两头通过螺栓进行紧固。
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