[实用新型]一种高铁专用新型轮椅

权利要求书

1.一种高铁专用新型轮椅，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的中部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶端固定连接有坐垫(3)，所述坐垫(3)的正面固定连接有脚踏杆(4)，所述脚踏杆(4)的底部固定连接有脚垫(5)，所述支撑架(1)的顶部固定连接有扶手(6)，所述支撑架(1)的背面固定连接有靠背板(7)，所述靠背板(7)的正面固定连接有靠背垫(8)，所述支撑架(1)的一侧固定连接有连杆(14)，所述连杆(14)的外部固定连接有轮胎(9)，其特征在于：所述靠背垫(8)正面的一侧固定连接有固定带Ⅰ(10)，所述靠背垫(8)正面的另一侧固定连接有固定带Ⅱ(11)，所述固定带Ⅰ(10)的一侧固定连接有卡位槽(13)，所述固定带Ⅱ(11)的一侧固定连接有卡位头(12)，所述卡位头(12)与卡位槽(13)活动卡接，所述连杆(14)外部的两端固定连接有位于轮胎(9)内部的卡位锯齿轮(15)，所述轮胎(9)的内部固定连接有位于卡位锯齿轮(15)下方的固定板(16)，所述固定板(16)的中部活动连接有固定胶圈(17)，所述固定胶圈(17)的中部固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的顶端固定连接有卡位板(20)，所述连接杆(18)的底端固定连接有重物(19)，所述靠背板(7)的背面固定连接有销轴底座Ⅰ(21)，所述销轴底座Ⅰ(21)的背面活动连接有固定夹紧组(22)，所述固定夹紧组(22)的底部固定连接有销轴底座Ⅱ(23)，所述靠背板(7)的背面固定连接有位于销轴底座Ⅰ(21)下方的销轴底座Ⅲ(24)，所述销轴底座Ⅱ(23)的底部固定连接有活动折叠组(25)，所述销轴底座Ⅱ(23)通过活动折叠组(25)与销轴底座Ⅲ(24)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁专用新型轮椅，其特征在于：所述固定夹紧组(22)包括活动板(221)，所述活动板(221)顶端的中部固定连接有夹紧支撑杆(2211)，所述活动板(221)的顶端固定连接有位于夹紧支撑杆(2211)正面的气缸(222)，所述活动板(221)的顶端固定连接有位于夹紧支撑杆(2211)背面的固定块(2212)，所述气缸(222)的背面固定连接有推动轴(223)，所述推动轴(223)的外部固定连接有推动套轴(224)，所述推动套轴(224)与固定块(2212)活动连接，所述推动套轴(224)的中部固定连接有固定杆Ⅰ(225)，所述固定杆Ⅰ(225)的两端固定连接有垫片Ⅰ(227)，所述垫片Ⅰ(227)的底端活动连接有位于推动套轴(224)顶端的活动片(226)，所述活动片(226)的一侧活动连接有固定杆Ⅱ(228)，所述固定杆Ⅱ(228)的两端固定连接有垫片Ⅱ(229)，所述固定杆Ⅱ(228)的中部固定连接有夹紧把手(2210)，所述夹紧把手(2210)与夹紧支撑杆(2211)活动连接，所述夹紧把手(2210)的背面固定连接有夹紧头(2213)，所述推动套轴(224)的背面固定连接有限位块(2214)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁专用新型轮椅，其特征在于：所述活动折叠组(25)包括折叠套(251)，所述折叠套(251)的内部活动卡接有折叠杆(252)，所述折叠杆(252)的一侧固定连接有卡接头(253)，所述卡接头(253)的中部固定连接有活动折弯杆(254)，所述折叠杆(252)的一侧固定连接有位于卡接头(253)下方的固定柱(255)，所述固定柱(255)的外部活动连接有活动头(256)，所述的活动头(256)正面固定连接有活动连接柱(257)，所述活动连接柱(257)的一端固定连接有活动卡位头(258)。

4.根据权利要求1所述的一种高铁专用新型轮椅，其特征在于：两组所述夹紧组(22)通过销轴底座Ⅰ(21)与靠背板(7)活动连接，且两组位于靠背板(7)背面的同一条竖直线上。

5.根据权利要求3所述的一种高铁专用新型轮椅，其特征在于：所述活动头(256)上开设钝角三角形槽，且通过钝角三角形槽与卡接头(253)活动连接，所述活动头(256)上开设有位于钝角三角形槽正面的圆角矩形槽(259)，且圆角矩形槽(259)与活动折弯杆(254)相适配。

6.根据权利要求3所述的一种高铁专用新型轮椅，其特征在于：所述折叠套(251)正背面均开设卡位坡形槽且直径与活动卡位头(258)相适配。