[实用新型]电液制动卡钳及车辆制动系统有效
申请号: | 202020982387.6 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212447476U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 郭锋亮;李运动;张升;丁文艳;祁云鹏 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T13/74;B60T1/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 卡钳 车辆 系统 | ||
1.电液制动卡钳,包括执行器和电液制动钳组件,执行器包括电机,其特征在于:所述电液制动钳组件还包括非自锁且用于将来自所述执行器的旋转运动转换为驱动活塞前进的直线运动的动力传递机构,执行器还包括非自锁且与动力传递机构连接的减速机构,电液制动钳组件包括可移动设置且能够通过制动液压前进的活塞。
2.根据权利要求1所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述动力传递机构为滚动体丝杠机构、行星滚柱丝杠机构或球盘式传动机构;或者,所述动力传递机构包括螺杆和与螺杆相配合以构成螺纹传动的螺套,螺杆的外圆面上设置的螺纹为多头螺纹。
3.根据权利要求1所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述执行器还包括用于使所述电机和/或所述动力传递机构停止运转的锁止机构,以在电机断电后使执行器停止运转。
4.根据权利要求3所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述锁止机构包括摩擦片、电磁制动器底板、电磁线圈和与电磁线圈相配合且为可移动设置的衔铁,摩擦片设置于所述电机的电机轴上,电磁制动器底板和衔铁分别位于摩擦片的相对两侧且电磁制动器底板用于与衔铁相配合以夹紧摩擦片。
5.根据权利要求4所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述锁止机构还包括电磁制动器壳体,所述衔铁、所述摩擦片和所述电磁线圈设置于电磁制动器壳体的内部,所述电磁制动器底板与电磁制动器壳体连接。
6.根据权利要求5所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述锁止机构还包括弹性元件以及设置在弹性元件与所述衔铁之间的衬套,在所述电磁线圈未通电时,弹性元件对衔铁施加的弹性作用力使衔铁与所述摩擦片保持贴合状态,使所述电机或动力传递机构锁止。
7.根据权利要求5所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述电磁制动器底板与电磁制动器壳体通过螺钉连接,所述衔铁具有让螺钉穿过的导向孔。
8.根据权利要求1至7任一所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述减速机构包括相连接的定轴齿轮传动机构和行星齿轮传动机构,定轴齿轮传动机构与所述电机连接,行星齿轮传动机构与所述动力传递机构连接。
9.根据权利要求1至7任一所述的电液制动卡钳,其特征在于:所述执行器具有的齿轮的材质为金属或工程塑料。
10.车辆制动系统,其特征在于,采用权利要求1至9任一所述的电液制动卡钳,电液制动卡钳设置在车辆的前车轮和/或后车轮上。
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