[实用新型]一种轴用紧固装置及电驱动装置有效
申请号: | 202020984077.8 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212367038U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 张于于;邓华红;夏承钢;李伟 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧固 装置 驱动 | ||
1.一种轴用紧固装置,用于将通过花键套设在转轴上的构件紧固在所述转轴上,其特征在于,包括:转轴、构件、第一挡圈、矩形挡定环和第二挡圈;
所述转轴上设置有第一沟槽和第二沟槽,所述第一沟槽和所述第二沟槽位于所述构件的同一侧,且所述第一沟槽距离所述构件的距离小于所述第二沟槽距离所述构件的距离;
所述第一挡圈为螺旋弹性挡圈,所述第一挡圈装设于所述第一沟槽,所述矩形挡定环套设于所述转轴上背离所述构件的一侧,且抵靠在所述第一挡圈的端面;
所述第二挡圈装设于所述第二沟槽内,以实现对所述矩形挡定环的轴向限位。
2.根据权利要求1所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述构件在朝向所述第一挡圈的端面设置有凹槽,以容纳所述第一挡圈。
3.根据权利要求2所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述凹槽与所述第一挡圈的径向间隙至少为所述第一挡圈径向宽度的1.5倍。
4.根据权利要求3所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述矩形挡定环也容纳在所述凹槽内。
5.根据权利要求4所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述矩形挡定环的外表面与所述凹槽的内表面之间过盈配合,且所述矩形挡定环的内周面与所述转轴的花键顶圆周面之间过盈配合。
6.根据权利要求5所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述矩形挡定环上开设有用于拆卸的螺纹孔。
7.根据权利要求1至6任一项所述的轴用紧固装置,其特征在于,在所述花键间填充固持胶。
8.根据权利要求7所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述构件为齿轮或转子托架。
9.根据权利要求7所述的轴用紧固装置,其特征在于,所述转轴为转子轴。
10.一种电驱动装置,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的轴用紧固装置。
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