[实用新型]一种地铁疏散平台的连接件加工用工装有效
申请号: | 202020984625.7 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213378805U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 李彬彬 | 申请(专利权)人: | 洛阳富海合精工机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D43/00;B21D22/02 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 疏散 平台 连接 工用 工装 | ||
1.一种地铁疏散平台的连接件加工用工装,包括上固定板、上模板、下固定板、下模板和定位座,其特征是:下固定板上表面的四个角上设有四个固定螺栓,下固定板的上表面上设有下模板和定位座,下模板与定位座左右平行布置,下模板的上表面与定位座的上表面平齐,下模板的上表面设置有V形槽,V形槽贯穿下模板的前后侧面,下模板的左侧面是由下端的竖直平面和上端的第一倾斜面组成,第一倾斜面与V形槽的槽边相连;定位座的上表面通过调节螺栓连接有定位板;上固定板的下表面固定连接有上模板,上模板的下表面设置有与所述V形槽相适配的V形压块,在上模板的下表面上设置有与所述第一倾斜面平行的第二倾斜面,第二倾斜面与V形压块的侧边连接。
2.根据权利要求1所述的地铁疏散平台的连接件加工用工装,其特征是:第一倾斜面与V形槽槽边的连接处设置有导向柱,在上模板上设置有与所述导向柱相插接的导向孔。
3.根据权利要求2所述的地铁疏散平台的连接件加工用工装,其特征是:所述导向柱设置有两根,两根导向柱分别位于第一倾斜面与V形槽槽边的连接处的前后侧。
4.根据权利要求1所述的地铁疏散平台的连接件加工用工装,其特征是:定位板的上表面设置有贯穿定位板上下表面的长孔,调节螺栓穿过长孔后旋接于定位座上表面设置的螺纹孔内。
5.根据权利要求4所述的地铁疏散平台的连接件加工用工装,其特征是:定位板的上表面上设置有两个长孔。
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