[实用新型]一种汽车冲压模具脱模装置

权利要求书

1.一种汽车冲压模具脱模装置，其特征在于：包括下模(100)、冲压模(200)和拼装装置(300)，所述下模(100)的顶部开有第一安装槽(110)，所述第一安装槽(110)为方形结构，所述下模(100)的内部焊接有底板(120)，所述底板(120)的内部开有圆孔，所述圆孔中插接有顶柱(121)，所述下模(100)的底部开有第二安装槽(130)，所述下模(100)的底部通过螺栓固定有固定板(131)，所述固定板(131)的顶部通过螺栓固定有第一液压缸(132)，所述第一液压缸(132)的顶部通过螺栓固定有横板(133)，所述顶柱(121)焊接于所述横板(133)的顶部，所述冲压模(200)位于所述下模(100)的顶部，所述冲压模(200)包括安装板(210)和第二液压缸(220)，所述安装板(210)焊接于所述下模(100)的顶部，所述第二液压缸(220)的顶部与所述下模(100)的顶部底面通过螺栓固定连接，所述第二液压缸(220)的底部通过螺栓固定有冲压板(221)，所述拼装装置(300)位于所述第一安装槽(110)中，所述拼装装置(300)包括四个第三液压缸(310)和四个移动板(320)，四个所述第三液压缸(310)通过螺栓与所述第一安装槽(110)的内侧壁固定连接，四个所述移动板(320)分别通过螺栓与四个所述第三液压缸(310)固定连接，四个所述移动板(320)组成一冲压腔，冲压板(221)位于所述冲压腔的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具脱模装置，其特征在于：所述第一安装槽(110)的底部开有滑槽(111)，所述移动板(320)的底部焊接有滑块(321)，所述滑块(321)与所述滑槽(111)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具脱模装置，其特征在于：所述顶柱(121)的数量为五个，并且顶柱(121)呈现X型分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具脱模装置，其特征在于：所述安装板(210)为倒L型结构。