[实用新型]一种环保节能的智能交通机器人有效
申请号: | 202020985849.X | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212399665U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 庞德勇 | 申请(专利权)人: | 上海数知以泰智能科技有限公司 |
主分类号: | B25J19/00 | 分类号: | B25J19/00;B25J11/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 王晓蕾 |
地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 节能 智能 交通 机器人 | ||
1.一种环保节能的智能交通机器人,包括智能机器人本体(1),其特征在于:所述智能机器人本体(1)的一侧固定连接有机器人手臂(2),所述机器人手臂(2)的一端固定连接有警示灯(3),所述智能机器人本体(1)的底部固定连接有机器人腿(4),所述机器人腿(4)的外壁活动连接有安装底座(5),所述安装底座(5)的顶部开设有安装槽(6),所述安装底座(5)的顶部活动连接有第一连接件(7),所述第一连接件(7)的顶部螺纹连接有第一螺栓(8),所述第一连接件(7)的一侧螺纹连接有第二螺栓(9),所述安装底座(5)的顶部活动连接有第二连接件(10);
所述第二连接件(10)的顶部螺纹连接有第三螺栓(11),所述第二连接件(10)的一侧螺纹连接有第四螺栓(12),所述安装底座(5)的底部固定连接有支撑活动杆(13),所述支撑活动杆(13)的外壁固定连接有轴承本体(14),所述轴承本体(14)的外壁固定连接有支撑底座(15),所述支撑底座(15)的顶部活动连接有第三连接件(16),所述第三连接件(16)的一侧螺纹连接有第五螺栓(17),所述支撑底座(15)的顶部开设有第一螺纹孔(18),所述第三连接件(16)的顶部开设有第二螺纹孔(19),所述第二螺纹孔(19)的内壁螺纹连接有第六螺栓(20)。
2.根据权利要求1所述的一种环保节能的智能交通机器人,其特征在于:所述安装槽(6)的内壁与机器人腿(4)的外壁活动连接,且安装槽(6)的形状大小与机器人腿(4)的形状大小均相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种环保节能的智能交通机器人,其特征在于:所述第一螺栓(8)的一端分别贯穿第一连接件(7)的顶部和安装底座(5)的顶部并延伸至安装底座(5)的内部,所述第二螺栓(9)的一端分别贯穿第一连接件(7)的一侧和机器人腿(4)的一侧并延伸至机器人腿(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种环保节能的智能交通机器人,其特征在于:所述第三螺栓(11)的一端分别贯穿第二连接件(10)的顶部和安装底座(5)的顶部并延伸至安装底座(5)的内部,所述第四螺栓(12)的一端分别贯穿第二连接件(10)的一侧和机器人腿(4)的另一侧并延伸至机器人腿(4)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种环保节能的智能交通机器人,其特征在于:所述轴承本体(14)的内壁与支撑活动杆(13)的外壁固定连接,所述第五螺栓(17)的一端分别贯穿第三连接件(16)的一侧和支撑活动杆(13)的一侧并延伸至支撑活动杆(13)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种环保节能的智能交通机器人,其特征在于:所述第一螺纹孔(18)的内壁与第六螺栓(20)的外壁螺纹连接,所述第六螺栓(20)的形状大小与第一螺纹孔(18)的形状大小和第二螺纹孔(19)的形状大小均相互匹配。
7.根据权利要求1所述的一种环保节能的智能交通机器人,其特征在于:所述支撑底座(15)的底部固定连接有防滑支撑块(21),且防滑支撑块(21)为橡胶防滑支撑块。
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