[实用新型]一种利用汽车发动机及排气系统使救护车厢内负压装置

说明书

本实用新型公开了一种利用汽车发动机及排气系统使救护车厢内负压装置，包括救护车、车厢、排气管、发动机和负压进气管；所述车厢设置在救护车上，本实用新型通过在车厢与发动机之间连接负压进气管，将车厢内的空气通入到发动机中，利用发动机内的高温来对车厢排出的空气进行杀菌消毒后从排气管排到外界空气中，避免发生二次污染；在将连接车厢的负压进气管的一端连接到缠绕在排气管上负压排气管上，负压排气管的一端连接排气管，利用排气管上的高温来对车厢内排出的空气进行杀菌消毒；或者连接车厢的负压进气管的一端连接到包裹在排气管上的外管上，利用外管与排气管之间形成的高温空气来对车厢中排出的空气进行杀菌消毒。

技术领域

本实用新型涉及救护车领域，特别涉及一种利用汽车发动机及排气系统使救护车厢内负压装置。

背景技术

现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染；

负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差,主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现；

但是现有的负压救护车车厢内排出的空气直接排放到外界空气中，有可能会造成二次污染。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种利用汽车发动机及排气系统使救护车厢内负压装置，可以有效解决现有的负压救护车车厢内排出的空气直接排放到外界空气中，有可能会造成二次污染的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种利用汽车发动机及排气系统使救护车厢内负压装置，包括救护车、发动机和负压进气管；

所述救护车上安装车厢，所述负压进气管的一端连通车厢，所述负压进气管的另一端连接发动机，所述发动机的出气口连接排气管，所述负压进气管的另一端连接发动机的进气口。

所述负压进气管的另一端连接在负压缠绕管，所述负压缠绕管设置在排气管上，且所述负压缠绕管远离负压进气管的一端连接在排气管上。

所述负压进气管的另一端连接在外管上，所述外管设置在排气管的外壁上，所述外管的端部处连接有连接管，所述连接管的一端连接在排气管上。

所述负压进气管上安装有气泵。

所述负压进气管连接车厢的一端中设置有过滤网，所述排气管上安装有消音器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在车厢与发动机之间连接负压进气管，将车厢内的空气通入到发动机中，利用发动机内的高温来对车厢排出的空气进行杀菌消毒后从排气管排到外界空气中，避免发生二次污染；在将连接车厢的负压进气管的一端连接到缠绕在排气管上负压排气管上，负压排气管的一端连接排气管，利用排气管上的高温来对车厢内排出的空气进行杀菌消毒；或者连接车厢的负压进气管的一端连接到包裹在排气管上的外管上，利用外管与排气管之间形成的高温空气来对车厢中排出的空气进行杀菌消毒。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型负压进气管一端连接发动机时的结构示意图。

图3为本实用新型负压进气管一端连接负压缠绕管时的结构示意图。

图4为本实用新型负压进气管一端连接外管时的结构示意图。

图中：1、救护车；2、车厢；3、排气管；4、过滤网；5、发动机；6、负压进气管；7、消音器；8、负压缠绕管；9、气泵；10、外管；11、连接管。

具体实施方式