[实用新型]一种双检测接货平台车装置有效
申请号: | 202020988978.4 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212341963U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 潘恒 | 申请(专利权)人: | 广州恒成智能科技有限公司 |
主分类号: | G07F11/00 | 分类号: | G07F11/00;G07F11/72 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区华观路1*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 接货 平台 装置 | ||
1.一种双检测接货平台车装置,包括底部框架和推板,其特征在于:所述底部框架的顶部固定连接有接货传送带,所述底部框架的右侧固定连接有侧框架,所述侧框架的内部前后两端分别固定安装有起点检测传感器与终点检测传感器,所述推板通过电动推杆固定连接在侧框架的侧壁,所述底部框架的左侧固定连接有连接框架,所述连接框架的顶部固定连接有固定板,所述连接框架的后方与侧框架后方之间固定连接有挡板,所述连接框架与侧框架之间位于接货传送带的后方固定连接有接货轮。
2.根据权利要求1所述的一种双检测接货平台车装置,其特征在于:所述接货传送带由前后两根平行的转动轴和包裹两根转动轴的传输皮带组成。
3.根据权利要求1所述的一种双检测接货平台车装置,其特征在于:所述推板的侧面开设有检测槽,且检测槽对应起点检测传感器和终点检测传感器的位置分别开设有两组。
4.根据权利要求1所述的一种双检测接货平台车装置,其特征在于:所述接货轮平行设置有两组,且两组接货轮与接货传送带高度相同。
5.根据权利要求1所述的一种双检测接货平台车装置,其特征在于:所述连接框架、侧框架和挡板的顶部均处于同一水平线上,且连接框架、侧框架和挡板均通过螺丝进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种双检测接货平台车装置,其特征在于:所述底部框架的正面左右两侧均开设有连接孔,且连接孔贯穿底部框架。
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