[实用新型]发动机歧管半壳有效
申请号: | 202020988984.X | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212454659U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 倪逢蓬;章壮志;蒋世鳌 | 申请(专利权)人: | 浙江威罗德汽配股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10;F01P1/06;F01P11/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 317100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 歧管 | ||
1.发动机歧管半壳,包括分流器(1),其特征在于:所述分流器(1)的前端外表面通过焊接固定安装有输入管道(2),所述输入管道(2)居中设置,所述输入管道(2)的内部与分流器(1)的内部互通,所述输入管道(2)远离分流器(1)的一端通过焊接固定安装有输入管道连接法兰(3),所述分流器(1)的底部外表面通过焊接固定安装有分流管(4),所述分流管(4)的内部与分流器(1)的内部互通,所述分流管(4)远离分流器(1)的一端通过焊接固定安装有分流管连接法兰(5),所述分流管(4)与分流管连接法兰(5)的数量均为四组,且四组分流管(4)于分流器(1)的底部等距排列。
2.根据权利要求1所述的发动机歧管半壳,其特征在于:所述输入管道(2)与分流器(1)的连接处设置有第二加固套环(8),所述第二加固套环(8)的一侧与分流器(1)的前端外表面焊接固定,所述第二加固套环(8)的另一侧与输入管道(2)的外壁焊接固定。
3.根据权利要求1所述的发动机歧管半壳,其特征在于:所述分流管(4)与分流器(1)的连接处设置有第一加固套环(7),所述第一加固套环(7)的顶部外表面与分流器(1)的底部外表面焊接固定,所述第一加固套环(7)的底部外表面与分流管(4)的外壁焊接固定。
4.根据权利要求1所述的发动机歧管半壳,其特征在于:所述分流管(4)的外壁固定套装有导热环(6),所述导热环(6)的内壁通过焊接与分流管(4)的外壁固定,所述导热环(6)的数量为若干组。
5.根据权利要求1所述的发动机歧管半壳,其特征在于:所述分流器(1)的后端外表面开设有矩形开口,且矩形开口内固定安装有导热板(9),所述导热板(9)的后端外表面通过焊接固定安装有散热鳍片(10)。
6.根据权利要求5所述的发动机歧管半壳,其特征在于:所述散热鳍片(10)的数量为若干组,且若干组散热鳍片(10)于导热板(9)的后端横向排列,所述散热鳍片(10)上开设有三组透孔。
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