[实用新型]自行车同步带松紧调节机构

权利要求书

1.自行车同步带松紧调节机构，其特征在于：包括车架(1)、同步带主动轮(2)、同步带从动轮(3)、后轮轴(4)和调节组件，所述自行车本体中部安装同步带主动轮(2)，同步带从动轮安装在后轮轴(4)上，同步带主动轮与同步带从动轮通过同步带(5)连接，所述调节组件设置于后轮轴(4)的两端；所述的调节组件包括固定块(6)和移动块(7)，所述固定块(6)与车架(1)的后端固定连接，移动块(7)位于固定块(6)的内侧且与固定块滑动连接，移动块可卡紧后轮轴(4)，在固定块上设置可改变移动块和固定块相对位置的调节件(8)，从而改变后轮轴(4)和同步带主动轮的相对位置达到调节同步带(5)松紧度的作用。

2.如权利要求1所述的自行车同步带松紧调节机构，其特征在于：所述移动块(7)的一端开设卡槽(9)，卡槽能够卡紧后轮轴(4)，在移动块上间隔设置两个通孔(10)，所述固定块上设置两个与通孔位置对应的通槽(11)，采用连接件(12)穿过通槽和通孔将移动块和固定块连接在一起，连接件(12)可在通槽(11)内移动从而带动移动块移动。

3.如权利要求2所述的自行车同步带松紧调节机构，其特征在于：所述固定块(6)朝向同步带主动轮(2)的一端设置两个连接脚(13)，两个连接脚分别与车架(1)连接，在两个连接脚之间的位置设置与通槽(11)贯通的安装孔(14)，在安装孔(14)内设置调节件(8)，调节件(8)与靠近连接脚的连接件(12)接触，通过调整调节件(8)伸入通槽(11)的深度来调节移动块和固定块的相对位置。

4.如权利要求1所述的自行车同步带松紧调节机构，其特征在于：所述固定块(6)朝向移动块的一面设置凸起的导轨(15)，移动块(7)沿着导轨移动，导轨(15)靠近车架的一端限位凸起(16)。