[实用新型]一种建筑用运输车有效
申请号: | 202020992926.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213083182U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 雷棋渲 | 申请(专利权)人: | 雷棋渲 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;B01D50/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 457168 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 运输车 | ||
1.一种建筑用运输车,包括车架、梯形结构的车斗(2)、车把(3)、除尘机构,其特征在于,
所述车斗(2)包括车斗本体、通过螺栓连接在所述车斗本体底部的凵形的扩展板(21)、位于车斗本体远离车把(3)一端的可打开的斜口门板(22)、焊接在车斗本体靠近车把(3)一侧面上的车斗把(27),所述斜口门板(22)铰接在所述扩展板(21)上,所述扩展板(21)的横板、两立板分别紧贴所述车斗本体的底板与两侧板;
所述车架包括支撑车斗(2)的车架底座(1),所述车斗本体铰接在车架底座(1)远离车把(3)的一端,其车轮包括2个位于车架底座(1)下面远离车把(3)一端的驱动轮(4)、1个位于车架底座(1)下面靠近车把(3)一端的从动万向轮(5);
所述车架底座(1)下底面分别焊接有装有电池的电池保护箱(12)、装有驱动电机的驱动电机箱(13),所述车架底座(1)靠近车把的一侧面设有可折叠的站板(11);所述车把(3)包括转动连接在从动万向轮(5)上的立杆(33)、连接在立杆上端横杆(31),所述横杆(31)的两端设有通过转动来调节车速的转把(32)、连接于驱动轮(4)上的刹车机构件并用于控制刹车的刹把(34)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用运输车,其特征在于,所述除尘机构包括2扇铰接在车斗本体上的盖板(23)、位于盖板(23)顶面上的过滤箱(24)、若干个等距分布在盖板(23)底面上的吸附头(25)、焊接在车架底座(1)底面的装有吸附电机的吸附电机箱(14),所述盖板(23)与扩展板的立板顶面中间设有限位板(26)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑用运输车,其特征在于,位于所述驱动电机箱(13)里的驱动电机、位于所述吸附电机箱(14)里的吸附电机、转把(32)电性连接至所述电池保护箱(12)里的电池。
4.根据权利要求1所述的一种建筑用运输车,其特征在于,所述扩展板(21)通过其横板与车斗本体进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑用运输车,其特征在于,所述车架底座(1)的一侧面焊接有置物箱(15)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑用运输车,其特征在于,位于所述驱动电机箱(13)里的驱动电机通过驱动第一齿轮(132)与第二齿轮(131)进行啮合进而驱动运输车行进。
7.根据权利要求1所述的一种建筑用运输车,其特征在于,所述扩展板横板与车斗本体的底板开若干个相对应的螺纹孔(28)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种建筑用运输车,其特征在于,所述车架、车斗(2)、置物箱(15)的外边缘均为弧形。
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