[实用新型]一种电力工程用绕线车有效
申请号: | 202020993249.8 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212712143U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王东 | 申请(专利权)人: | 王东 |
主分类号: | B65H54/72 | 分类号: | B65H54/72;B65H54/28 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力工程 用绕线车 | ||
1.一种电力工程用绕线车,包括安装在底座上的绕线轮(2)和固定机构,其特征在于,所述固定机构包括升降机构和吸附机构,所述吸附机构包括单向阀机构和驱动机构,所述单向阀机构包括升降筒(3)、圆孔卡板(4)和密封球(5),所述底座(1)的内部开设有限位槽且升降筒(3)与限位槽卡接,所述圆孔卡板(4)共有两个且均与升降筒(3)的内壁固定连接,所述升降筒(3)的顶端固定连接有透气网(6),所述密封球(5)共有两个且分别位于两个圆孔卡板(4)的上方,两个所述圆孔卡板(4)之间设有气压筒(7)且驱动机构位于气压筒(7)内部。
2.根据权利要求1所述的电力工程用绕线车,其特征在于,所述升降机构包括固定板(12)、第二弹性件(13)和限位环(15),所述固定板(12)和限位环(15)均与升降筒(3)的外表面固定连接,所述固定板(12)与底座(1)通过紧固螺钉(14)固定连接且限位环(15)与底座(1)搭接,所述第二弹性件(13)的两端分别与固定板(12)的下表面和底座(1)的上表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的电力工程用绕线车,其特征在于,所述升降筒(3)的底端固定连接有吸盘(16)且吸盘(16)的材质为橡胶材质,当限位环(15)与底座(1)搭接时,所述吸盘(16)与地面搭接。
4.根据权利要求1所述的电力工程用绕线车,其特征在于,所述驱动机构包括密封塞(8)、推板(9)和可拆凸轮(11),所述密封塞(8)与气压筒(7)的内壁卡接且密封塞(8)与推板(9)通过连杆固定连接,所述推板(9)与气压筒(7)通过第一弹性件(10)固定连接,所述可拆凸轮(11)与绕线轮(2)卡接且可拆凸轮(11)远离绕线轮(2)的一端与推板(9)搭接。
5.根据权利要求1所述的电力工程用绕线车,其特征在于,所述圆孔卡板(4)的内部开设有圆形通孔且密封球(5)与该圆形通孔卡接。
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