[实用新型]一种铁路站段应急救援装置有效
申请号: | 202020995467.5 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213491676U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 纵蒋丽 | 申请(专利权)人: | 纵蒋丽 |
主分类号: | A62C13/78 | 分类号: | A62C13/78;A62C27/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 235200 安徽省宿州市萧*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 应急 救援 装置 | ||
1.一种铁路站段应急救援装置,包括支板(1)和固定板(2),其特征在于:所述支板(1)的左侧壁下侧固定安装有固定板(2),所述固定板(2)的上侧安装有活动板(3),所述活动板(3)的底部和弹簧(4)的一端固定连接,所述弹簧(4)的另一端和固定板(2)的顶部固定连接;
所述活动板(3)的顶部置有灭火器本体(5),所述灭火器本体(5)的外边上下均套装有限位环(6),支板(1)的底部固定焊接有固定轴(8),所述固定轴(8)的两端分别套装有第一轴承(9)且第一轴承(9)的内壁和固定轴(8)的外壁固定连接,所述第一轴承(9)的外壁固定连接有连杆(10)且连杆(10)的数目为三组,三组所述连杆(10)均匀分布于第一轴承(9)的外壁,所述连杆(10)的外壁固定安装有短轴(11),所述短轴(11)的外壁套装有滚轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述支板(1)的左侧壁开设有限位滑槽(14),所述限位滑槽(14)的内腔插接有限位滑块(15),所述限位滑块(15)的外壁与活动板(3)和限位环(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述短轴(11)的外壁套装有第二轴承(16)且短轴(11)和第二轴承(16)的内壁固定连接,所述滚轮(12)套装于第二轴承(16)的外壁,所述第二轴承(16)的外壁和滚轮(12)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述支板(1)的右侧壁上下依次固定安装有把手(7)和放置框(13)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述固定板(2)的底部左侧固定安装有支块(17)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于纵蒋丽,未经纵蒋丽许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020995467.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种废水净化装置
- 下一篇:一种市政道路绿化隔离防护栏