[实用新型]一种铁路站段应急救援装置有效

专利信息
申请号: 202020995467.5 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN213491676U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 纵蒋丽 申请(专利权)人: 纵蒋丽
主分类号: A62C13/78 分类号: A62C13/78;A62C27/00
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 235200 安徽省宿州市萧*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 应急 救援 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路站段应急救援装置,包括支板(1)和固定板(2),其特征在于:所述支板(1)的左侧壁下侧固定安装有固定板(2),所述固定板(2)的上侧安装有活动板(3),所述活动板(3)的底部和弹簧(4)的一端固定连接,所述弹簧(4)的另一端和固定板(2)的顶部固定连接;

所述活动板(3)的顶部置有灭火器本体(5),所述灭火器本体(5)的外边上下均套装有限位环(6),支板(1)的底部固定焊接有固定轴(8),所述固定轴(8)的两端分别套装有第一轴承(9)且第一轴承(9)的内壁和固定轴(8)的外壁固定连接,所述第一轴承(9)的外壁固定连接有连杆(10)且连杆(10)的数目为三组,三组所述连杆(10)均匀分布于第一轴承(9)的外壁,所述连杆(10)的外壁固定安装有短轴(11),所述短轴(11)的外壁套装有滚轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述支板(1)的左侧壁开设有限位滑槽(14),所述限位滑槽(14)的内腔插接有限位滑块(15),所述限位滑块(15)的外壁与活动板(3)和限位环(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述短轴(11)的外壁套装有第二轴承(16)且短轴(11)和第二轴承(16)的内壁固定连接,所述滚轮(12)套装于第二轴承(16)的外壁,所述第二轴承(16)的外壁和滚轮(12)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述支板(1)的右侧壁上下依次固定安装有把手(7)和放置框(13)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路站段应急救援装置,其特征在于:所述固定板(2)的底部左侧固定安装有支块(17)。

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