[实用新型]一种航空双转子综合振动特性试验台

权利要求书

1.一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，包括底座、低压转子、高压转子、低压转子驱动、高压转子驱动；

其中，所述低压转子驱动固定安装于所述底座一侧并连接所述低压转子一端，低压转子驱动的轴线与所述低压转子轴线重合；

所述高压转子套设于所述低压转子外部，高压转子的靠近所述低压转子驱动的一端与低压转子之间通过轴承配合，高压转子的远离所述低压转子驱动的一端通过固定安装于所述底座上的轴承座支撑，且高压转子的该端与所述轴承座之间设有轴承；

所述高压转子驱动固定安装于所述底座上且连接所述高压转子，高压转子驱动的轴线与所述高压转子的轴线垂直。

2.根据权利要求1所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述高压转子的远离所述低压转子驱动的一端与所述高压转子驱动之间通过齿轮连接。

3.根据权利要求2所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述高压转子驱动包括有一驱动轴，所述驱动轴可转动的安装在轴承座内，驱动轴与高压转子之间通过齿轮连接。

4.根据权利要求3所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述高压转子的远离所述低压转子驱动的一侧端面固定安装有从动锥齿轮，所述驱动轴端面固定安装有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮之间啮合配合。

5.根据权利要求4所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述低压转子驱动的低压电主轴与所述低压转子一端通过联轴器连接，所述高压转子驱动的高压电主轴与所述驱动轴之间通过联轴器连接。

6.根据权利要求5所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述联轴器为尼龙绳联轴器。

7.根据权利要求1所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述低压转子的两端均伸出所述高压转子，且在两端均设有轴承座实现支撑。

8.根据权利要求7所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述低压转子上靠近低压转子驱动的一端设置有一个轴承座，所述低压转子上远离低压转子驱动的一端设置有两个轴承座。

9.根据权利要求1所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述低压转子以及所述高压转子上均设有配重盘。

10.根据权利要求1所述的一种航空双转子综合振动特性试验台，其特征在于，所述高压转子驱动以及低压转子驱动通过紧固件固定安装于所述底座上。