[实用新型]电耗测试用连接器有效
申请号: | 202020998063.1 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212845482U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 刘斐;马勇;孙冰;于洋 | 申请(专利权)人: | 华晨宝马汽车有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R22/06 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李双亮 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电耗 测试 连接器 | ||
1.一种电耗测试用连接器,所述电耗测试用连接器用于将电动汽车的充电模块的充电侧接头与电源装置的电源侧接头电连接,其特征在于,
所述电耗测试用连接器包括:
连接器主体;
第一接口,所述第一接口与所述充电侧接头电连接;
第二接口,所述第二接口与所述电源侧接头电连接;以及
多个接线插孔,所述多个接线插孔成对地设置于所述连接器主体,并供多根导线插入。
2.根据权利要求1所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
所述多个接线插孔为五对,所述多根导线为五根。
3.根据权利要求2所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
所述电源装置与三相五线制电网电连接,五对接线插孔分别对应于三相五线制电网中的第一相线、第二相线、第三相线、作为工作零线的中性线及作为保护零线的地线,并分别供与所述第一相线连接的导线、与所述第二相线连接的导线、与所述第三相线连接的导线、与所述中性线连接的导线、与所述地线连接的导线插入。
4.根据权利要求1所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
所述多个接线插孔为三对,所述多根导线为三根。
5.根据权利要求4所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
所述电源装置与单相三线制电网电连接,三对接线插孔分别对应于单相三线制电网中的火线、作为工作零线的中性线及作为保护零线的地线,并分别供与所述火线连接的导线、与所述中性线连接的导线、与所述地线连接的导线插入。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
所述电耗测试用连接器还具备转接器,所述转接器用于将所述第一接口与所述充电侧接头电连接。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
在所述连接器主体上,在成对的接线插孔的附近设置有相同的标记,在不成对的接线插孔的附近设置有不同的标记。
8.根据权利要求1~5中任一项所述的电耗测试用连接器,其特征在于,
在所述连接器主体上,成对的接线插孔的颜色相同,不成对的接线插孔彼此的颜色不同。
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