[实用新型]连铸机专用双级减速机有效
申请号: | 202020999447.5 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212251043U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 汪明望 | 申请(专利权)人: | 江苏泰工减速机有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04;F16H1/06;F16H1/20 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 贾传美 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连铸机 专用 减速 | ||
1.连铸机专用双级减速机,包括第一机壳(1),其特征在于:所述第一机壳(1)的内壁上转动连接有第一输出轴(2),所述第一输出轴(2)的表面固定连接有第一齿轮(3),所述第一机壳(1)的两端开设有滑槽,所述第一机壳(1)的滑槽内壁上滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的一侧表面固定连接有滑板(5),所述滑板(5)远离滑块(4)的一端固定连接有第二机壳(6),所述第二机壳(6)内壁上转动连接有第二输出轴(7),所述第二输出轴(7)的表面固定连接有第二齿轮(8),所述第二机壳(6)的内壁一侧转动连接有输入轴(9),所述输入轴(9)的表面固定连接有第三齿轮(10)和第四齿轮(11),所述第一机壳(1)的底端两侧固定连接有滑轮(12),所述第一机壳(1)的表面开设有散热网(13)。
2.根据权利要求1所述的连铸机专用双级减速机,其特征在于:所述第一机壳(1)的两端开设的滑槽数量为两组,且两组第一机壳(1)的滑槽以第一机壳(1)的竖直中心线呈轴对称安装。
3.根据权利要求1所述的连铸机专用双级减速机,其特征在于:所述滑板(5)的形状为长方体形状,且滑板(5)的表面为光滑平面。
4.根据权利要求1所述的连铸机专用双级减速机,其特征在于:所述滑块(4)的形状为长条状,且滑块(4)与第一机壳(1)的滑槽呈间隙配合关系。
5.根据权利要求1所述的连铸机专用双级减速机,其特征在于:所述第四齿轮(11)与第二齿轮(8)呈啮合连接方式连接,且第二齿轮(8)和第四齿轮(11)的材料为不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的连铸机专用双级减速机,其特征在于:所述滑轮(12)的数量为两组,且两组滑轮(12)以第一机壳(1)的水平中心线呈轴对称安装。
7.根据权利要求1所述的连铸机专用双级减速机,其特征在于:所述第一输出轴(2)和第二输出轴(7)的一端贯穿第一机壳(1)的内壁,且第一输出轴(2)和第二输出轴(7)的形状为圆柱长条状。
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