[实用新型]一种工程施工用人力运输车有效
申请号: | 202021005379.2 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212289887U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 李文博 | 申请(专利权)人: | 陕西理工大学 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B1/00;B62B5/02 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 李自强 |
地址: | 723000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程施工 用人 运输车 | ||
本实用新型公开了一种工程施工用人力运输车,包括运输斗,所述运输斗的前端内侧通过活动轴铰接有卸料板,卸料板的底部端面焊接有锁板,所述运输斗后端焊接有拉杆,拉杆上滑动卡接有卸料阀,卸料阀和锁板之间连接有钢丝绳运输斗底部的边角处焊接有支撑杆,运输斗的底部焊接有轴架,轴架内贯穿有转轴,转轴的两端转动连接有移动轮,运输斗底部固定连接有伸缩管,伸缩管的下端固定连接有轮架且内部设有恢复弹簧,所述轮架的内侧转动连接有越障轮,通过设置的伸缩管和越障轮,提高了运输车的越障性,使得工作人员在使用运输车进行越障时更加轻松,通过设置的卸料阀、钢丝绳和卸料板,便于工作人员卸料的进行。
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,具体为一种工程施工用人力运输车。
背景技术
人力运输车是一种以人力为主,在路面上从事水平运输的运输车,这是最古老,但至今仍是应用最广泛的运输设备之一,它具有轻巧灵活、易操作、回转半径小、价格低等优点,是短距轻小物品的一种方便而经济的运输工具。
目前现有的车辆在进行卸料时,需要把运输车掀起来才能进行卸料,劳动强度大;另外施工工地上有时会有土坡、台阶等,但现有的人力运输车越障性差,需要工作人员使用较大的力气将运输车翘起越过障碍,缺少移动的支点,为此我们提出一种工程施工用人力运输车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种工程施工用人力运输车,以解决上述背景技术中提出人力运输车越障性差和不便于卸料的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种工程施工用人力运输车,包括运输斗,所述运输斗的前端内侧通过活动轴铰接有卸料板,所述卸料板的底部端面焊接有锁板,所述运输斗后端焊接有拉杆,所述拉杆上滑动卡接有卸料阀,且所述卸料阀和锁板之间连接有钢丝绳,所述运输斗底部的边角处焊接有支撑杆,所述运输斗的底部焊接有轴架,所述轴架内贯穿有转轴,所述转轴的两端转动连接有移动轮。
优选的,所述运输斗底部固定连接有伸缩管,所述伸缩管的下端固定连接有轮架且内部设有恢复弹簧,所述轮架的内侧转动连接有越障轮。
优选的,所述拉杆为中空管,且其上设有相通的卡槽和调节槽,所述卸料阀的内壁分别焊接有卡板和绳架,所述运输斗的两侧固定连接有钢丝盒,且钢丝绳贯穿钢丝盒和拉杆与绳架固定连接。
优选的,所述卡槽和调节槽均贯通拉杆的内部。
优选的,所述越障轮的离地高度大于移动轮。
优选的,所述调节槽的宽度大于卡板和绳架的总宽度。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种工程施工用人力运输车,具备以下有益效果:通过设置活动可控的卸料板能够实现方便卸料,并且卸料时卸料板打开无需将整体车辆完全翻动,倾斜一定角度接完成;另外通过设置伸缩管和越障轮不影响正常的通行,并且在翻越障碍时越障轮可作为一个滚动的支点,方便抓住拉杆进行抬起前推的动作,从而减少翻越障碍的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型卸料板钢丝绳的局部放大图;
图3是本实用新型运输斗的局部结构示意图;
图4是本实用新型拉杆的拆解图;
图5是本实用新型卸料板的局部结构示意图;
图6是本实用新型伸缩管部分的结构示意图。
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