[实用新型]一种高强度汽车钣金模具铸件有效
申请号: | 202021008937.0 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212598319U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 尹亦平;孟庆洋;王健;尹健;冯亦芳 | 申请(专利权)人: | 宜兴市金纳利机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/04;B21D45/04 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 214264 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 模具 铸件 | ||
1.一种高强度汽车钣金模具铸件,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)一侧设有若干个相互等距且平行设置的模具安装孔(2),模具安装孔(2)一侧的外壳(1)面上设有进料孔(3),另一侧的外壳(1)面上设有成品出料口(4),进料孔(3)、模具安装孔(2)与出料口(4)均连通至设于外壳(1)上的加工座(11)内,加工座(11)上与进料孔(3)相邻一侧面上开设有连通至加工座(11)内的废料口(5),加工座(11)包括固定在外壳(1)上的加工区(12)、曲轴连接座(13)和导板,外壳(1)表面开设有用于安装连接导板的导板安装孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车钣金模具铸件,其特征在于:所述加工座(11)内设有滑块(6),滑块(6)位置可调整,滑块(6)两个固定端通过若干个相同的固定螺丝连接在加工座(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车钣金模具铸件,其特征在于:所述曲轴连接座(13)的侧面上开设有曲轴轴承孔(7),曲轴轴承孔(7)贯穿曲轴连接座(13)设置,且曲轴轴承孔(7)上设有用于连接曲轴的高精度轴承。
4.根据权利要求3所述的一种高强度汽车钣金模具铸件,其特征在于:所述外壳(1)上相邻曲轴轴承孔(7)的位置设有辅助轴承孔(8),辅助轴承孔(8)内嵌设有高精度轴承。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车钣金模具铸件,其特征在于:所述外壳(1)上靠近模具安装孔(2)的一侧底部固定连接有出料部件连接座(9),出料部件连接座(9)上开设有出料部件连接孔(91),出料部件连接孔(91)内嵌设有用于连接出料部件内转轴的出料部件轴承孔(92)。
6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车钣金模具铸件,其特征在于:所述外壳(1)侧面底部设有若干个等距平行设置的地脚螺丝孔(15),用于将外壳(1)固定安装在地面上。
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