[实用新型]一种电动客车用间距可调节的客车座椅

说明书

本实用新型公开了一种电动客车用间距可调节的客车座椅，包括底座、第一双轴电机和第二双轴电机，所述底座的顶部安装有扩展机构，且扩展机构的内部包括支撑座，并且支撑座焊接固定在底座的顶部中间位置，所述支撑座的内部中间位置固定安装有第一双轴电机，所述支撑座的左右两侧对称插设有第一螺杆，且每组所述第一螺杆远离支撑座的一侧均套设有第一套管，每组所述第一套管的外侧均焊接固定有连接座。本实用新型通过第一双轴电机通电带动第一螺杆转动，在螺纹的啮合作用下，使得第一套管带动连接座向左右两侧同步移动，有利于改变相邻两个座椅之间的间距，使得该装置根据使用时的需求灵活调整座椅位置，有利于使得工作人员上下搬运行李更加方便。

技术领域

本实用新型涉及客车座椅设备技术领域，具体为一种电动客车用间距可调节的客车座椅。

背景技术

随着人们对环境能源的保护意识逐渐增强，为保障能源的可持续发展，清洁能源的运用成为人类未来能源运用的主要攻克领域，在现今技术中，为减少汽车尾气排放，以及减少对石油的消耗，人们采用电动客车来逐步更换传统意义的燃油汽车，由于电动汽车的普及以及应用逐渐广泛，为提高电动客车在乘坐时的舒适性，设计师对于电动汽车的内部进行逐渐优化，其中客车座椅作为电动客车内部供乘客乘坐的位置，其本身的安全性以及舒适性，有利于降低乘客乘坐客车时的疲劳感；

现今的电动客车座椅，其安装位置普遍为固定状态，客车座椅的规格统一不便，当体型较为壮硕的乘客乘坐时，座椅内部的空间较小，导致乘客在乘坐时尤为不适，尤其在长时间旅行过程中，狭小的空间极大的影响了乘客本身乘坐的舒适性，同时，由于客车座椅不能调节，客车内部的过道不能根据使用时的情况进行灵活调整，导致乘客在向上搬运较大行李时移动困难；

另外，现有的电动客车座椅，其本身缺乏安全防护措施，在使用时，仅仅通过前后座椅外侧包裹的纺织物进行缓冲，当发生危险碰撞时，纺织物的防护效果较小，容易导致乘客受到严重伤害，因此，为解决上述问题，提出一种电动客车用间距可调节的客车座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动客车用间距可调节的客车座椅，以解决上述背景技术中提出的现有的电动客车座椅在使用时不便于灵活调节，导致体型较为壮硕的乘客乘坐时极为不适，且不能根据使用时的需求灵活调节座椅的位置改变过道宽度，影响乘客上下搬运行李，以及乘坐时座椅本身对于乘客防护较为薄弱的问题。