[实用新型]一种安全性高的新能源汽车用充电桩有效
申请号: | 202021010582.9 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212685283U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 亓艳梅 | 申请(专利权)人: | 黄凯鹏 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 528300 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型公开了一种安全性高的新能源汽车用充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的前侧固定连接有固定块,所述固定块的右侧活动连接有安装板,所述安装板的内壁固定连接有弹簧。通过设置充电桩本体、复位机构、活动板、拉簧、连接杆、安装板、缓冲板、弹簧、活动槽、活动杆、活动孔、滑槽、滑块、壳体、支撑块、限位环、定位杆、固定板、转杆、通孔、定位块、燕尾槽、燕尾块和固定块的配合使用,解决了现有的充电桩不具备防撞的功能,当使用者在充电时因操作不当,撞击了充电桩,使充电桩发生形变,会使充电桩内部的线路损坏,极大的减少了实用性和安全性,特别不方便使用者使用的问题。
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,尤其涉及一种安全性高的新能源汽车用充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时减、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时减等数据。
现在的生活中,科技越来越发达,新能源汽车也已经问世,新能源汽车在充电时需要使用到充电桩,综上所述,现有的充电桩不具备防撞的功能,当使用者在充电时因操作不当,撞击了充电桩,使充电桩发生形变,会使充电桩内部的线路损坏,极大的减少了实用性和安全性,特别不方便使用者的使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种安全性高的新能源汽车用充电桩,具备防止充电桩被撞的优点,解决了现有的充电桩不具备防撞的功能,当使用者在充电时因操作不当,撞击了充电桩,使充电桩发生形变,会使充电桩内部的线路损坏,极大的减少了实用性和安全性,特别不方便使用者使用的问题。
本实用新型是这样实现的,一种安全性高的新能源汽车用充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的前侧固定连接有固定块,所述固定块的右侧活动连接有安装板,所述安装板的内壁固定连接有弹簧,所述弹簧的数量为四个,所述弹簧的前侧固定连接有活动杆,所述充电桩本体的前侧设置有缓冲板,所述活动杆的前侧贯穿至安装板的前侧并与缓冲板固定连接,所述安装板的右侧固定连接有支撑块,所述充电桩本体的前侧固定连接有定位块,所述定位块的右侧固定连接有固定板,两个固定板相对的一侧之间活动连接有壳体,所述壳体的内壁固定连接有复位机构,所述复位机构的顶部贯穿至壳体的顶部,所述复位机构的左侧固定连接有限位环,所述支撑块的顶部固定连接有定位杆。
作为本实用新型优选的,所述复位机构包括拉簧,所述拉簧的底部与壳体的内壁固定连接,所述拉簧的顶部固定连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部贯穿至壳体的顶部,所述连接杆的左侧与限位环固定连接。
作为本实用新型优选的,所述活动板的前侧和后侧均固定连接有滑块,所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。
作为本实用新型优选的,所述壳体的顶部开设有与连接杆配合使用的活动孔,所述安装板的前侧开设有与活动杆配合使用的活动槽。
作为本实用新型优选的,所述壳体的前侧和后侧均固定连接有转杆,所述固定板的左侧开设有通孔,两个转杆相反的一侧均贯穿至通孔的内腔。
作为本实用新型优选的,所述安装板的左侧固定连接有燕尾块,所述固定块的顶部开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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