[实用新型]一种发动机零件加工装夹结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机零件加工装夹结构，包括固定座，所述固定座的一端固定安装有伺服电机，且固定座内设有丝杆，所述丝杆与伺服电机之间相连接，所述固定座的内部底端固定安装有滑轨，且固定座上设有活动座，所述活动座的下端与滑轨滑动连接，且活动座的上端固定安装有夹持件。本实用新型所述的一种发动机零件加工装夹结构，通过设置的可拆夹板，在需要的时候可以进行拆卸，随后利用弧形面进行圆柱体的夹持，保证夹持效果，同时可拆夹板采用卡接结构，安装拆卸简单快捷，通过设置的压紧结构，可以进一步的对零件进行夹持，保证稳定性，压板可拆卸设置，便于对其进行拆卸更换，保障夹持效果。

技术领域

本实用新型涉及装夹结构领域，特别涉及一种发动机零件加工装夹结构。

背景技术

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。在发动机的零件加工生产中，需要使用到各种设备，除此之外还需要利用装夹结构进行固定，以便能够更好的加工；传统的装夹结构中，简单的靠夹板进行零件的装夹，装夹后稳定程度较差，同时由于夹板形状的限定，导致圆柱体的零件夹持时的效果一般，使用起来存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种发动机零件加工装夹结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种发动机零件加工装夹结构，包括固定座，所述固定座的一端固定安装有伺服电机，且固定座内设有丝杆，所述丝杆与伺服电机之间相连接，所述固定座的内部底端固定安装有滑轨，且固定座上设有活动座，所述活动座的下端与滑轨滑动连接，且活动座的上端固定安装有夹持件，所述夹持件上设置有可拆夹板，所述固定座上设置有压紧结构。

优选的，所述丝杆贯穿于活动座，且丝杆与活动座之间螺纹连接，所述滑轨与固定座之间的连接方式为焊接。

优选的，所述夹持件上设有弧形面，所述伺服电机与外接电源之间电性连接。

优选的，所述可拆夹板包括T型卡槽、夹板主体和T型卡块，所述T型卡槽开设于夹持件上，所述T型卡块固定于夹板主体上，且T型卡块与T型卡槽之间相卡接。

优选的，所述压紧结构包括固定柱、活动架、螺柱、调节块和压板，所述固定柱固定于固定座内，所述活动架设置于固定座上，且活动架的下端套设于固定柱上，所述螺柱设置于活动架内，且螺柱与固定柱之间螺纹连接，所述调节块固定于螺柱的上端，所述压板设置于活动架上。

优选的，所述压板包括螺纹孔、可拆板、沉孔和沉头螺钉，所述螺纹孔开设于活动架上，所述沉孔开设于可拆板上，所述沉头螺钉的末端穿过沉孔与螺纹孔之间螺纹连接，所述可拆板通过沉头螺钉固定于活动架上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该发动机零件加工装夹结构，通过设置的可拆夹板，在需要的时候可以进行拆卸，随后利用弧形面进行圆柱体的夹持，保证夹持效果，同时可拆夹板采用卡接结构，安装拆卸简单快捷，通过设置的压紧结构，可以进一步的对零件进行夹持，保证稳定性，压板可拆卸设置，便于对其进行拆卸更换，保障夹持效果。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机零件加工装夹结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种发动机零件加工装夹结构的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种发动机零件加工装夹结构可拆夹板处的结构示意图；

图4为本实用新型一种发动机零件加工装夹结构压紧结构的结构示意图；

图5为本实用新型一种发动机零件加工装夹结构压板处的结构示意图。