[实用新型]一种汽车底盘生产用大承载力运输装置

权利要求书

1.一种汽车底盘生产用大承载力运输装置，两块支撑板（1），其特征在于，其中一块所述支撑板（1）的一端固定连接有驱动电机（2），所述驱动电机（2）的输出端通过联轴器连接有驱动辊（3），所述驱动辊（3）的另一端通过第一轴承转动连接在对应的支撑板（1）上，所述第一轴承固定设在支撑板（1）上，驱动辊（3）上安装有传送带（4），两块所述支撑板（1）靠近传送带（4）的一侧均通过调节机构（6）连接有固定板（7），所述驱动辊（3）和固定板（7）共同连接有驱动机构（5）；

所述驱动机构（5）包括第一皮带轮（51）、支撑轴（52）、第二皮带轮（53）、主动齿轮（54）、从动齿轮（55）、皮带（56）和挤压辊（57），所述第一皮带轮（51）固定套接在驱动辊（3）上，所述支撑轴（52）通过第二轴承转动连接在对应的固定板（7）靠近传送带（4）的一侧，所述第二皮带轮（53）固定套接在支撑轴（52）上，所述皮带（56）连接在第一皮带轮（51）和第二皮带轮（53）上，所述主动齿轮（54）固定连接在支撑轴（52）远离固定板（7）的一端，所述挤压辊（57）的两端通过第三轴承转动连接在对应的固定板（7）上，所述第三轴承固定设在固定板（7）上，所述从动齿轮（55）固定套接在挤压辊（57）上，且所述从动齿轮（55）和主动齿轮（54）相啮合，所述皮带（56）连接有张紧机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘生产用大承载力运输装置，其特征在于，所述调节机构（6）包括两个移动槽（61）、两根螺纹杆（62）、两个螺纹孔（63）和两个移动块（64），两个所述移动槽（61）分别开设在对应的支撑板（1）靠近传送带（4）的一侧，两根所述螺纹杆（62）的两端通过第四轴承转动连接在对应的移动槽（61）槽壁上，所述第四轴承固定设在移动槽（61）的槽壁上，所述螺纹杆（62）的顶部穿过对应的第四轴承内圈并向外延伸，两个所述螺纹孔（63）分别开设在对应的移动块（64），两块所述移动块（64）远离移动槽（61）槽底的一端穿过移动槽（61）的槽口并固定连接在固定板（7）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘生产用大承载力运输装置，其特征在于，所述张紧机构（8）包括固定块（81）、伸缩套筒（82）、伸缩块（83）、张紧轮（84）和弹簧（85），所述固定块（81）固定连接在支撑板（1）靠近传送带（4）的一侧，所述伸缩套筒（82）固定连接在支撑板（1）上，所述弹簧（85）的一端固定连接在伸缩套筒（82）的内筒底，所述伸缩块（83）固定连接在弹簧（85）的另一端，所述伸缩块（83）通过第五轴承转动连接有转动杆，所述第五轴承固定设在伸缩块（83）上，所述张紧轮（84）固定套接在转动杆上，所述皮带（56）连接在张紧轮（84）上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘生产用大承载力运输装置，其特征在于，所述伸缩块（83）的两侧对称固定连接有滑块（9），所述伸缩套筒（82）的两侧内壁对称开设有滑槽（10），且两块所述滑块（9）分别滑动连接在对应的滑槽（10）内。

5.根据权利要求2所述的一种汽车底盘生产用大承载力运输装置，其特征在于，所述螺纹杆（62）的顶部固定连接有转动块（11）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘生产用大承载力运输装置，其特征在于，所述第一皮带轮（51）、支撑轴（52）、第二皮带轮（53）、主动齿轮（54）、从动齿轮（55）和挤压辊（57）的材料为不锈合金材质。