[实用新型]一种放行快捷的人行道系统

说明书

本实用新型属于红绿灯技术领域，具体为一种放行快捷的人行道系统，包括固定支撑杆，固定支撑杆上方固定设置机箱，机箱前后侧面上设有相对称的机动车信号灯，机箱右侧面上设置人行信号灯；在固定支撑杆下方设置按钮，按钮为电学元件，按钮提供控制机动车信号灯和人行信号灯的指令；在固定支撑杆底部连接有电缆线，电缆线一端伸出于固定支撑杆外部，该电缆线上串联设置多个等距分布的吸灯，该吸灯与人行信号灯同步用于填埋于路上斑马线两侧，使人行信号灯指示作用增强；在机箱内部设置控制装置，在控制装置作用下接收按钮的指令并对机动车信号灯和人行信号灯做相应工作种类的往复切换。该红绿灯使得郊区或乡村的交通可以按实际需求指挥，放行率较高。

技术领域

本实用新型属于红绿灯领域，具体为一种放行快捷的人行道系统。

背景技术

红绿灯作为城市交通的重要部分，在城市红绿灯使用中，其为计算机控制的智能灯色切换，其兼顾着车辆行驶安全和放行率，但在郊区或者乡村道路却不适用，经常会出现放行率较低，在无人横穿的路口或斑马线红灯自动亮起时，车辆必须停止行驶，由于郊区人烟稀少，路段空旷，红绿灯跳转时间较长，这会导致车辆也无法快速通过，放行率较低，绿灯的路口车辆行驶速度过快，人横穿马路需要等待红绿灯跳转，等待时间较长，这会导致人行不文明穿越路口，安全隐患较大，因此现有的红绿灯对于交通压力较小的郊区，其不能做到按需指挥交通，固定模式的红绿灯跳转，反而增加了郊外的交通压力。而目前国内的郊区交通红绿灯均存在这种问题，为了解决这一问题，需要提出一种可以安装在郊外路口认为控制的红绿灯，以便于郊外交通按实际指挥。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种放行快捷的人行道系统，该红绿灯可以安装在路两侧对称的人为可控按钮控制跳转，该按钮操作功能在单次工作时间内无效，其能够根据按钮指令实时将人行道灯跳转为绿灯，并在人行道上亮起线性分布的绿灯，从而可以使空旷的郊区路面车辆行驶方向保持绿灯高效安全通过，行人可以按需控制人行道绿灯安全通过，从而彻底解决郊区或乡村道路现有红绿灯放行率较低问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种放行快捷的人行道系统，包括固定支撑杆，固定支撑杆上方固定设置机箱，机箱前后侧面上设有相对称的机动车信号灯，该机动车信号灯包括上方的机动车红绿灯和下方的机动车读秒灯，机动车读秒灯使机动车红绿灯的跳转时间可以显示出，机箱右侧面上设置人行信号灯，该人行信号灯包括上方的人行红绿灯和下方的人行读秒灯；在固定支撑杆下方设置按钮，按钮为电学元件，按钮提供控制机动车信号灯和人行信号灯的指令；在固定支撑杆底部连接有电缆线，电缆线一端伸出于固定支撑杆外部，该电缆线上串联设置多个等距分布的吸灯，该吸灯与人行信号灯同步用于填埋于路上斑马线两侧，使人行信号灯指示作用增强；在机箱内部设置控制装置，在控制装置作用下接收按钮的指令并对机动车信号灯和人行信号灯做相应工作种类的往复切换，使机动车红绿灯长时间显示绿色，在接收按钮指令后，控制机动车红绿灯做短暂的跳转红色前的机动车读秒灯预读秒。

在上述技术方案中，红绿灯为对称的两个小型结构，设置在路面上的人行道两侧，按键设置在人可以触碰到的位置，从而路人可以操作按钮控制机动车信号灯和人行信号灯的切换，使人行方向切换至绿灯而通过，填埋于路面内的吸灯，可以增加路灯指引效果，控制装置控制机动车信号灯保持绿色及人行信号灯的切换，在路人需要通过马路时，机动车信号灯为绿色，轻轻一按按钮，控制装置控制机动车红绿灯闪烁，同时机动车读秒灯进行短暂的绿色倒计时读秒，读秒结束其控制机动车红绿灯跳转红色，人行红绿灯跳转绿色，并使人行读秒灯开始绿色倒计时读秒，同时机动车读秒进行红色相同时间倒计时读秒，在按钮和控制装置的综合作用下，郊区或乡村红绿灯可以按实际需求指挥交通，从而提高放行率。