[实用新型]一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构有效
申请号: | 202021014689.0 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN213234387U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 任海松;罗志辉;陈李;裘高松;晏江;陈韬;孙英男 | 申请(专利权)人: | 浙江交工集团股份有限公司 |
主分类号: | E04G25/02 | 分类号: | E04G25/02;E04C3/32;E04C3/34;E02D27/42 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 狭窄 空间 运营 铁路线 支架 结构 | ||
1.一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,包括混凝土立柱(7)以及分别设置在混凝土立柱(7)两侧的满堂支架和钢管钢棒组合支架,所述钢管钢棒组合支架包括钢管柱基础(6)、钢管柱(4)、纵向支撑梁(2)、横向支撑梁(1)和钢棒(10),多个钢管柱(4)沿铁路线间隔固定在钢管柱基础(6)上,所述纵向支撑梁(2)固定在钢管柱(4)顶部,所述钢棒(10)固定在相邻两个混凝土立柱(7)之间,所述钢棒(10)与纵向支撑梁(2)分别位于铁路线两侧,且所述横向支撑梁(1)的两端分别与钢棒(10)与纵向支撑梁(2)固定,所述横向支撑梁(1)上铺设有竹胶板,所述竹胶板上设有可调节的顶托(12),所述顶托(12)上设有纵向分配梁(14);所述满堂支架包括立杆(8)和水平杆(11),所述立杆(8)和水平杆(11)通过扣件连接成基础支架,所述基础支架上沿纵向和横向均设有剪刀撑(9),所述基础支架的底部还设有扫地杆,所述立杆(8)的顶部设有可调节的顶托(12),所述纵向分配梁(14)上设有横向分配梁(13);所述满堂支架和钢管钢棒组合支架的顶部均铺设有梁板。
2.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述梁板包括横向分配梁(13)和竹胶板,所述竹胶板铺设固定在横向分配梁(13)上,所述横向分配梁(13)与纵向分配梁(14)固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述钢管钢棒组合支架的顶托(12)的上下均设有纵向分配梁(14),且竹胶板通过钢丝与纵向分配梁(14)捆扎固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述钢管柱(4)的上端还设有防止钢管柱(4)内倾的缆风绳,相邻钢管柱(4)之间挂设铁丝网。
5.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述钢管柱基础(6)上预埋有第一钢板(5),所述钢管柱(4)底部与第一钢板(5)满焊连接,且第一钢板(5)的四个角部与钢管柱(4)之间设有加劲肋。
6.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述钢管柱(4)顶部焊接有第二钢板(3),所述纵向支撑梁(2)与第二钢板(3)焊接,所述纵向支撑梁(2)沿铁路线方向的两侧还焊接有钢筋三角支撑,且纵向支撑梁(2)顶部也焊接有用来固定横向支撑梁(1)的钢筋三角支撑。
7.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述钢管柱(4)的间距为6米,所述纵向支撑梁(2)采用长度为12米的双拼工字钢,所述横向支撑梁(1)采用长度为9米的工字钢。
8.根据权利要求1所述的一种用于狭窄空间的运营铁路线棚洞支架结构,其特征在于,所述横向分配梁(13)采用方木,所述纵向分配梁(14)采用工字钢。
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