[实用新型]一种直升机平台整体吊装装置

说明书

本实用新型公开了一种直升机平台整体吊装装置，包括主吊绳、起吊架、电机和起吊台，所述主吊绳的下方连接有起吊块，所述副吊绳的下方连接有起吊架，所述起吊架的左侧设置有电机，且电机的输出端连接有传动杆，所述传动杆的右侧设置有驱动杆，所述驱动杆的下方连接有起吊绳，所述起吊台设置在起吊架的下方，且起吊台的外侧连接有吊环，所述起吊台的内部设置有骨架，且骨架的内部连接有第二支撑杆，并且起吊台的上方设置有承载台。该直升机平台整体吊装装置，能够平稳的直升机平台吊起，便于提高起吊安全，且能够将起吊绳进行收纳，避免起吊绳在不使用的过程中，带来不必要的麻烦，且起吊台结构稳定，方便直升机的移动。

技术领域

本实用新型涉及直升机技术领域，具体为一种直升机平台整体吊装装置。

背景技术

直升机是现代较为高端的工具，主要用于运输、旅游和救援等行业，直升机的外壳有铝制材料制成，是属于易于变形的物件，因此在直升机外壳组装起吊的过程中，要将直升机平台整体吊装。

目前的直升机平台整体吊装装置，在使用时，由于直升机平台的体积较大，起吊过程不平稳，且不便将起吊绳进行收纳，导致在起吊架移动的过程中，带来不便，因此，我们提出一种直升机平台整体吊装装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机平台整体吊装装置，以解决上述背景技术提出的目前的直升机平台整体吊装装置，在使用时，由于直升机平台的体积较大，起吊过程不平稳，且不便将起吊绳进行收纳，导致在起吊架移动的过程中，带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机平台整体吊装装置，包括主吊绳、起吊架、电机和起吊台，所述主吊绳的下方连接有起吊块，且起吊块的下方设置有副吊绳，所述副吊绳的下方连接有起吊架，且起吊架的内侧设置有第一支撑杆，所述起吊架的左侧设置有电机，且电机的输出端连接有传动杆，所述传动杆的右侧设置有驱动杆，且传动杆与驱动杆之间通过锥齿轮连接，所述驱动杆的下方连接有起吊绳，且起吊绳的下方设置有吊钩，所述起吊台设置在起吊架的下方，且起吊台的外侧连接有吊环，所述起吊台的内部设置有骨架，且骨架的内部连接有第二支撑杆，并且起吊台的上方设置有承载台。

优选的，所述起吊块的下方等角度设置有副吊绳，且副吊绳与起吊架的拐角连接，并且起吊架的内部呈“X”型设置有第一支撑杆。

优选的，所述传动杆的右方前后两侧对称设置有驱动杆，且传动杆通过锥齿轮与驱动杆构成传动机构，并且驱动杆与起吊绳构成缠绕结构。

优选的，所述起吊绳在驱动杆上等间距设置，且起吊绳的下方均连接有吊钩，并且吊钩与起吊台上的吊环一一对应设置。

优选的，所述第二支撑杆呈“*”型设置在起吊台的内部，且第二支撑杆与起吊台焊接呈一体化结构。

优选的，所述骨架与起吊台的结构相同，且骨架的横截长度小于起吊台的横截长度，并且承载台的下方均匀起吊台和骨架相接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该直升机平台整体吊装装置，能够平稳的直升机平台吊起，便于提高起吊安全，且能够将起吊绳进行收纳，避免起吊绳在不使用的过程中，带来不必要的麻烦，且起吊台结构稳定，方便直升机的移动；

1.设置了起吊块和起吊架，起吊块的下方等角度设置有副吊绳，且副吊绳与起吊架的拐角处连接，从而便于将起吊力均匀分散，使得起吊绳能够与多处起吊台连接，增加起吊的平稳度，便于提高起吊安全；

2.设置了传动杆和驱动杆，驱动杆下方等间距设置有起吊绳，方便起吊绳与起吊台的稳定连接，而传动杆通过锥齿轮与驱动杆构成传动机构，方便驱动杆对起吊绳进行收纳，避免起吊绳在不使用的过程中，带来不必要的麻烦；

3.设置了起吊台和骨架，起吊台与骨架结构相同设置，且通过第二支撑杆支撑固定，增加了起吊台的稳定性，还提高了承载台与起吊台的接触面积，从而方便直升机的移动。