[实用新型]一种预制构件吊装车有效

专利信息
申请号: 202021022003.2 申请日: 2020-06-06
公开(公告)号: CN212387633U 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 李永胜;孙鹏;张猛;马海威;王昊林;翟国政 申请(专利权)人: 中建七局第四建筑有限公司
主分类号: B66D3/18 分类号: B66D3/18;B66D3/26
代理公司: 郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙) 41179 代理人: 黄照倩
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制构件 吊装
【权利要求书】:

1.一种预制构件吊装车,其特征在于,包括:

底架,包括横梁和纵梁,横梁平行间隔设置有两个,纵梁在两横梁之间平行间隔设置有两个,分别为第一纵梁和第二纵梁,第一纵梁连接在两横梁的端部,第二纵梁连接在两横梁的远离各自端部的位置;

吊装架,可拆连接在底架上,并与底架垂直布置,包括可拆连接在各横梁上的横梁竖杆和可拆连接在第二纵梁上的纵梁竖杆,两横梁竖杆的顶部之间连接有第一支撑梁,纵梁竖杆的顶部连接有第二支撑梁,第一支撑梁与第二支撑梁平行布置,并且第一支撑梁与第二支撑梁之间连接有吊装梁;

吊装机构,沿吊装梁的延伸方向移动装配在吊装梁上,包括卷扬机和吊钩;

行走机构,包括至少两组连接在底架上的行走轮,至少一组行走轮为万向轮;

推动扶手,成对且可拆连接在第一纵梁上,成对的两个推动扶手以纵梁竖杆为对称轴对称分布在纵梁竖杆的两侧,并且推动扶手的远离第一纵梁的一端与纵梁竖杆可拆连接。

2.根据权利要求1所述的预制构件吊装车,其特征在于,所述横梁和纵梁均采用槽钢,两个横梁的槽口朝向相反,两个纵梁的槽口朝向相同,所述行走轮均连接在横梁的底部。

3.根据权利要求1所述的预制构件吊装车,其特征在于,所述吊装梁上设有沿其长度方向延伸的滑槽,卷扬机的顶部连接有与滑槽滑动且防脱配合的滑块。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的预制构件吊装车,其特征在于,所述吊装架高度可调的装配在底架上。

5.根据权利要求4所述的预制构件吊装车,其特征在于,所述横梁竖杆包括与横梁连接的第一螺纹杆段,横梁上设有供第一螺纹杆段穿过的横梁竖杆穿孔,第一螺纹杆段上螺纹配合有两个第一紧固螺母,两第一紧固螺母分别位于横梁竖杆穿孔的轴向两侧,纵梁竖杆包括与第二纵梁连接的第二螺纹杆段,第二纵梁上设有供第二螺纹杆段穿过的纵梁竖杆穿孔,第二螺纹杆段上螺纹配合有两个第二紧固螺母,两第二紧固螺母分别位于纵梁竖杆穿孔的轴向两侧。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的预制构件吊装车,其特征在于,所述推动扶手为与第一纵梁成锐角布置的槽钢,所述预制构件吊装车还包括第一螺杆和第二螺杆,第一螺杆和第二螺杆垂直布置,第一螺杆同时穿过推动扶手的处于下侧的槽侧壁和第一纵梁,并且第一螺杆上螺纹配合有两个第一锁紧螺母,两个第一锁紧螺母一个处于推动扶手的槽口内侧,一个处于第一纵梁的背向推动扶手的一侧,第二螺杆同时穿过纵梁竖杆以及成对的两个推动扶手的处于上侧的槽侧壁,并且第二螺杆上螺纹配合有两个第二锁紧螺母,两个第二锁紧螺母分别位于纵梁竖杆的径向相背两侧,以分别顶紧对应推动扶手的处于上侧的槽侧壁。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的预制构件吊装车,其特征在于,所述推动扶手上设有海绵垫。

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