[实用新型]一种电梯平衡链装箱用急停装置有效
申请号: | 202021023455.2 | 申请日: | 2020-06-07 |
公开(公告)号: | CN212558972U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 侯永振 | 申请(专利权)人: | 山西恒森电梯工程有限公司 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26;B66B5/18;B66B5/28 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 030000 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 平衡 装箱 用急停 装置 | ||
1.一种电梯平衡链装箱用急停装置,包括轿厢(1)、对重块(2)、驱动机(3)和平衡补偿链(6),其特征在于,所述轿厢(1)的下方固定连接有平衡补偿链(6),且上方固定连接有曳引绳(5),所述平衡补偿链(6)的底部中间设置有控制箱(7),且平衡补偿链(6)从控制箱(7)内部穿过,所述控制箱(7)的底部固定连接有稳定连接块(8),所述轿厢(1)的轿顶内部两侧均设置有第一紧急挡板(103),且轿厢(1)的轿底内部两侧设置有第二紧急挡板(105)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯平衡链装箱用急停装置,其特征在于,所述轿厢(1)的内壁安装有紧急按钮(101),所述轿厢(1)的内壁位于紧急按钮(101)的外侧安装有笼罩紧急按钮(101)的安全盖(102)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯平衡链装箱用急停装置,其特征在于,所述轿厢(1)的轿顶内部位于两块第一紧急挡板(103)的中间设置有第一气缸(104),且轿厢(1)的轿底内部位于两块第二紧急挡板(105)的中间设置有第二气缸(106)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯平衡链装箱用急停装置,其特征在于,所述轿厢(1)的两侧有设置有通道壁(9),所述通道壁(9)的内壁设置有数个挡块(901),且挡块(901)依次按间距排列。
5.根据权利要求4所述的一种电梯平衡链装箱用急停装置,其特征在于,数个所述挡块(901)的上方均设置有缓冲块(902)。
6.根据权利要求1所述的一种电梯平衡链装箱用急停装置,其特征在于,所述控制箱(7)的两侧开设有进出口(701),所述控制箱(7)的内部两侧进出口(701)的中间设置有供平衡补偿链(6)通过的通链道(702),所述通链道(702)的上方设置有压块(703),且通链道(702)的下方设置有与压块(703)相匹配的压槽(704),所述压块(703)的上方连接有第三气缸(706),所述压槽(704)的下方固定连接有缓冲板(705)。
7.根据权利要求1所述的一种电梯平衡链装箱用急停装置,其特征在于,所述曳引绳(5)的下方轿厢(1)的上方设置有驱动机(3),所述驱动机(3)的左部设置有驱动轮(4),且曳引绳(5)从驱动机(3)和驱动轮(4)中经过并与之滑动连接,所述轿厢(1)的左侧,平衡补偿链(6)的上方设置有对重块(2),且对重块(2)与上方的曳引绳(5)和其下方的平衡补偿链(6)固定连接。
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