[实用新型]一种边三轮摩托车车架有效
申请号: | 202021025147.3 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212220467U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 王东亮 | 申请(专利权)人: | 邢台赤铁摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K5/027 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 仇倩倩 |
地址: | 054001 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 车架 | ||
1.一种边三轮摩托车车架,其特征在于:包括主架和边架,所述主架由车架立管(1)、主梁(3)、尾部件(7)、支撑件(5)和下梁件(6)首尾相接构成的多边形框架;所述支撑件(5)为两个且对称布置于所述主梁(3)的两侧;所述下梁件(6)和所述主梁(3)之间固定连接有加强件(2),所述加强件(2)与所述车架立管(1)固定连接;所述下梁件(6)具有朝向所述主梁(3)凸起的第二弧形段,两个所述支撑件(5)靠近所述车架立管(1)的一端通过连接件(8)相连,所述连接件(8)上固定连接有斜撑件(9)和顶撑件(10),所述斜撑件(9)背离所述连接件(8)的一端具有朝向所述主梁(3)凸起的第三弧形段,所述第三弧形段固定连接于所述主梁(3)的中部;所述顶撑件(10)一端固定连接于所述加强件(2)与所述主梁(3)的连接处,另一端固定连接于所述连接件(8)的中部;所述边架为矩形框架,所述边架位于所述主梁(3)的任意一侧,所述边架的前端和后端通过两个调整连接件(17)分别转动连接于所述支撑件(5)和所述尾部件(7)上;所述边架靠近所述主架的一侧与所述支撑件(5)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种边三轮摩托车车架,其特征在于:所述支撑件(5)包括依次连接的前支撑段(501)、水平段(502)和后支撑段(503),所述前支撑段(501)背离所述水平段(502)的一端与所述下梁件(6)背离所述车架立管(1)的一端固定连接,所述后支撑段(503)背离所述水平段(502)的一端与所述尾部件(7)固定连接;所述水平段(502)和所述后支撑段(503)连接处采用圆弧过渡,所述圆弧处设有三角形的支撑板(11)。
3.如权利要求2所述的一种边三轮摩托车车架,其特征在于:所述支撑板(11)靠近所述水平段(502)的一侧面固定连接于所述圆弧处,所述支撑板(11)的底面与所述水平段(502)之间的夹角大于等于165度且小于等于175度。
4.如权利要求3所述的一种边三轮摩托车车架,其特征在于:所述车架采用锰钢制成。
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