[实用新型]旋钮换挡器的换挡力感机构及旋钮换挡器

权利要求书

1.一种旋钮换挡器的换挡力感机构，设于换挡器壳体上，其特征在于：所述换挡器壳体包括顶部构造有安装柱筒(101)的底壳，以及连接于所述底壳顶部的压装盖(3)，并对应于所述安装柱筒(101)，于所述压装盖(3)上开设有通孔(301)，且所述换挡力感机构包括：

换挡力感应圈(4)，转动套设于所述安装柱筒(101)上，所述换挡力感应圈(4)具有夹设于所述压装盖(3)和所述底壳之间的感应环(402)，以及由所述通孔(301)穿出的操纵端(404)，相对于所述操纵端(404)，于所述换挡力感应圈(4)的另一端形成有操纵力传动部，且所述感应环(402)的面向所述底壳的一侧端面被构造为呈波浪形的感应面(405)；

换挡力触发组件，设于形成在所述底壳上的安装孔(105)内，所述安装孔(105)为盲孔结构，并正对于所述感应面(405)设置，且所述换挡力触发组件具有设于所述安装孔(105)内的弹簧(6)，以及由所述弹簧(6)顶推而滑动设于所述安装孔(105)中的子弹头(5)，所述子弹头(5)的一端为与所述感应面(405)抵接的球头端(502)，所述子弹头(5)的另一端供所述弹簧(6)嵌入，并构造有呈环状间隔均布的多个弹片(501)，所述子弹头(5)经各所述弹片(501)与所述安装孔(105)的内壁滑动抵接。

2.根据权利要求1所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：所述压装盖(3)的底面上具有对应于所述感应环(402)设置的压接面(306)，且所述压接面(306)上构造有呈环状间隔分布的多个凸起(307)，所述凸起(307)与所述感应环(402)相抵接。

3.根据权利要求1所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：所述操纵力传动部为构造于所述换挡力感应圈(4)上的齿轮结构(403)。

4.根据权利要求1所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：所述换挡力触发组件为环所述换挡力感应圈(4)的周向间隔布置的多个。

5.根据权利要求1所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：于所述操纵端(404)上构造有以卡装旋钮的旋钮卡接结构，所述安装柱筒(101) 内部中空，并具有向所述操纵端(404)端部的延伸，且于所述安装柱筒(101)内设有以承装外部构件的安装结构。

6.根据权利要求1所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：环所述子弹头(5)的外周面布置有依次相接并为交替布置的弧形面(m)和平面(n)，且各所述弹片(501)上一一对应的设有所述弧形面(m)，形成于相邻的两所述弹片(501)之间的间隙(503)位于所述平面(n)上。

7.根据权利要求6所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：于所述安装孔(105)的底部设有穿入所述弹簧(6)一端的限位柱体，且于所述平面(n)和所述安装孔(105)内壁间形成有储存润滑脂的空间。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：所述底壳具有上壳体(1)和下壳体(2)，所述安装柱筒(101)位于所述上壳体(1)上，所述压装盖(3)连接于所述上壳体(1)的顶部，所述感应环(402)夹设于所述压装盖(3)和所述上壳体(1)之间，且所述下壳体(2)、所述上壳体(1)、所述压装盖(3)由穿设三者布置的连接件紧固于一起。

9.根据权利要求8所述的旋钮换挡器的换挡力感机构，其特征在于：于所述上壳体(1)和所述压装盖(3)之间设有由匹配布置的定位销与定位孔构成的定位结构，并于所述压装盖(3)和所述上壳体(1)之间设有构成所述压装盖(3)于所述上壳体(1)上卡装的卡接结构，且于所述上壳体(1)上设有换挡器固定孔，于所述下壳体(2)上设有接插件孔(202)和排水孔(203)。

10.一种旋钮换挡器，其特征在于：所述旋钮换挡器中具有权利要求1至9中任一项所述的旋钮换挡器的换挡力感机构。