[实用新型]立式轮胎拆装机有效
申请号: | 202021026972.5 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212171844U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 李永刚 | 申请(专利权)人: | 山东任达信息科技有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132;B60C25/135 |
代理公司: | 济南恒标专利代理事务所(普通合伙) 37291 | 代理人: | 伯朝矩 |
地址: | 250300 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 轮胎 拆装机 | ||
1.立式轮胎拆装机,包括T形的底座(1),底座(1)上设置有导向立柱(4),导向立柱(4)上套装有拆装机滑块(5),拆装机滑块(5)由滑块升降油缸(42)驱动移动,其特征在于:拆装机滑块(5)上设置有压胎机构,压胎机构的上方设置有拆胎装置,底座(1)上远离导向立柱(4)的一端设置有轮胎翻转装置,轮胎翻转装置上设置有用于带动轮胎转动的旋转装置,压胎机构包括第一压胎装置和第二压胎装置。
2.根据权利要求1所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述旋转装置包括用于带动轮胎转动的拆装机卡盘(28),拆装机卡盘(28)上设置有爪头(30),拆装机卡盘(28)上设置有用于驱动爪头(30)张合的托盘(33),拆装机卡盘(28)上同轴安装有内齿圈(47),内齿圈(47)内啮合有主动齿轮(48),主动齿轮(48)上传动连接有液压马达(46)。
3.根据权利要求2所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第一压胎装置包括用于挤压轮胎的第二装胎压轮(26),第二装胎压轮(26)通过第三伸缩单元(24)与拆装机滑块(5)铰接。
4.根据权利要求3所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第二压胎装置包括第一装胎压轮(6),第一装胎压轮(6)通过第一伸缩单元(7)与拆装机滑块(5)铰接。
5.根据权利要求4所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第一装胎压轮(6)为一体连接的两段结构,其中一段为圆柱形结构,另一段为锥形结构。
6.根据权利要求5所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述拆装机滑块(5)上安装有两第一支撑板(12),两第一支撑板(12)之间设有第三圆筒(22),两第一支撑板(12)和第三圆筒(22)之间穿设有销钉(11),第三圆筒(22)上设置有内六方螺栓。
7.根据权利要求6所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第三圆筒(22)上通过第二伸缩单元(13)连接有分离勾(19)。
8.根据权利要求7所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第一伸缩单元(7)、第二伸缩单元(13)、第三伸缩单元(24)均采用长度调整装置,长度调整装置包括套筒(53),套筒(53)内穿设有配合使用的伸缩杆(54),套筒(53)上也设置有内六方螺栓。
9.根据权利要求4所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第一伸缩单元(7)与拆装机滑块(5)之间通过固定装置进行连接,该固定装置包括安装在第一伸缩单元(7)上的第一固定座(40),拆装机滑块(5)上设置有与第一固定座(40)配合使用的第二固定座(41)。
10.根据权利要求9所述的立式轮胎拆装机,其特征在于:所述第一固定座(40)上与第二固定座(41)接触的一侧设置有凹槽(51),第二固定座(41)上设置有与凹槽(51)配合使用的凸台(52)。
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