[实用新型]一种笼车有效
申请号: | 202021028582.1 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212605260U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 吕盛凯;张雄;肖高飞;彭慧;张铃 | 申请(专利权)人: | 顺启和(深圳)科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 远明 |
地址: | 518063 广东省深圳市南山区粤海街道滨海社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种笼车,其特征在于,所述笼车包括底座、后挡板、第一侧挡板和第二侧挡板;
所述底座上设有安装平台和底板,所述底板靠近安装平台的一侧边缘转动连接于所述底座;
所述后挡板的底部可拆卸固定于所述安装平台上;
所述第一侧挡板的一侧和所述第二侧挡板的一侧分别与所述后挡板的两侧转动连接;
当所述笼车收起时,所述第一侧挡板和所述第二侧挡板可折叠并立于所述安装平台上,所述底板可折叠立起,以与所述后挡板从两侧抵持所述第一侧挡板和所述第二侧挡板。
2.根据权利要求1所述的笼车,其特征在于,所述底座包括底框,所述底框包括共面的第一杆件、第二杆件以及第三杆件,所述第一杆件的一端和所述第二杆件的一端分别与所述第三杆件的两端可拆卸连接,所述第一杆件的另一端和所述第二杆件的另一端之间的距离大于所述第三杆件的长度,所述底板转动连接于所述第一杆件和所述第二杆件上,所述安装平台固定于所述第一杆件和所述第二杆件上。
3.根据权利要求2所述的笼车,其特征在于,所述底框的底部设有至少3个滚轮,所述至少3个滚轮中存在呈三角形分布的三个滚轮。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的笼车,其特征在于,所述笼车还包括第一前挡板和第二前挡板,所述第一前挡板的一侧与所述第一侧挡板的另一侧转动连接,所述第二前挡板的一侧与所述第二侧挡板的另一侧转动连接,当所述笼车收起时,所述第一侧挡板、所述第一前挡板、所述第二侧挡板以及所述第二前挡板,可折叠并立于安装平台上,所述底板可折叠立起,以与所述后挡板从两侧抵持所述第一侧挡板、所述第一前挡板、所述第二侧挡板以及所述第二前挡板。
5.根据权利要求4所述的笼车,其特征在于,所述第一前挡板的另一侧设有锁头,所述第二前挡板的另一侧设有锁座,当所述笼车展开时,所述第一前挡板的另一侧抵接于所述第二前挡板的另一侧,所述后挡板、所述第一侧挡板、所述第一前挡板、所述第二侧挡板以及所述第二前挡板形成一笼体,所述锁座和所述锁头配合以锁定所述笼车。
6.根据权利要求5所述的笼车,其特征在于,所述第一前挡板包括第一框体和门板,所述门板的边缘可拆卸连接于所述第一框体的内边缘。
7.根据权利要求6所述的笼车,其特征在于,所述第一框体包括第一左立柱、第一上横梁、第一右立柱以及第一下横梁,所述第一左立柱、所述第一上横梁、所述第一右立柱以及所述第一下横梁分别首尾可拆卸连接形成所述第一框体。
8.根据权利要求7所述的笼车,其特征在于,所述第一前挡板还包括升降装置、第一滑槽以及第二滑槽,所述第一滑槽设置于所述第一左立柱朝向所述第一右立柱的一侧,所述第二滑槽设置于所述第一右立柱朝向所述第一左立柱的一侧,所述升降装置的两侧分别与所述第一滑槽和所述第二滑槽滑动连接,所述第一滑槽和/或所述第二滑槽上设有紧固件,所述紧固件用于在所述升降装置在沿所述第一滑槽和所述第二滑槽升降至预设位置时,将所述升降装置固定,以限制所述升降装置的运动。
9.根据权利要求8所述的笼车,其特征在于,所述升降装置包括第二框体和搭设于所述第二框体边沿的框架,所述第二框体的两侧分别与所述第一滑槽和所述第二滑槽滑动连接。
10.根据权利要求9所述的笼车,其特征在于,所述第二框体包括第二左立柱、第二上横梁、第二右立柱以及第二下横梁,所述第二左立柱、所述第二上横梁、所述第二右立柱以及所述第二下横梁分别首尾可拆卸连接形成所述第二框体,所述第二右立柱和所述第二左立柱的材料为复合材料,所述框架、所述第二上横梁以及所述第二下横梁的材料为金属。
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