[实用新型]用于飞机刹车机轮的电机离合器

权利要求书

1.一种用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，包括驱动齿轮、作动筒、转子螺母、丝杠、微动开关和轴承座；其中，所述驱动齿轮的中部通过轴承安装在丝杠内，并使该驱动齿轮的齿轮端的内端面与所述作动筒一端的外端面贴合；转子螺母安装在该丝杠的外圆周表面上；在该转子螺母的外圆周表面均布有九个磁钢片；线圈绕组套装在该磁钢片上，定子套装在该线圈绕组的外圆周表面；所述作动筒套装在该丝杠的最大外圆周表面上；两个轴承套装在所述转子螺母的外圆周表面，并分别位于所述线圈绕组的两端；在该驱动齿轮的轴杆上套装有端盖，并使该端盖的内表面与所述作动筒的端面、转子螺母的端面和丝杠的端面贴合；在所述驱动齿轮的轴杆靠近该驱动齿轮的齿轮端上套装有轴承；在所述作动筒靠近所述驱动齿轮的齿轮端外圆周表面上安装有两个微动开关。

2.如权利要求1所述用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，所述轴承的轴承座套装在该驱动齿轮的轴杆上，并使该轴承座的连接板与所述丝杠另一端的外端面贴合。

3.如权利要求1所述用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，所述作动筒的内径与所述丝杠的定位盘的外径相同；所述作动筒一端的外圆周表面有径向凸出的法兰，用于连接外部设备；在该作动筒靠近挡板的外圆周表面沿轴向排布有两个条形开孔，用于安放微动开关；当所述微动开关安放后，在该作动筒壳体的外圆周表面固定有护盖。

4.如权利要求1所述用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，所述磁钢片内弧面的半径与所述转子螺母的外半径相同；该磁钢片有9个，沿圆周360°方向均布；各所述磁钢片的弧度为35°，轴向长度与定子相同为20mm，厚度按输出功率计算为3mm。

5.如权利要求1所述用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，所述转子螺母的内圆周表面为与丝杠配合的螺纹面；该转子螺母的外径与所述轴承的内径相同；在该转子螺母中部的外圆周表面有两处沿轴向分布的径向凸台，各所述凸台之间形成了磁钢片的安装槽；各所述凸台的径向高度与该磁钢片的厚度相同。

6.如权利要求1所述用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，所述驱动齿轮为整体结构，包括轴杆和齿轮；该轴杆的外径小于所述丝杠的最小内径；该轴杆一端有齿轮；在所述轴杆靠近齿轮端的外圆周表面有用于安装轴承座的阶梯面；所述齿轮轴杆的横截面由三段半径为R的弧线和三段半径为r的弧线组成，并使三段半径为R的弧线与上述三段半径为r的弧线间隔连接，使该齿轮轴杆的横截面近似等边三角形；各所述弧线之间光滑过渡。

7.如权利要求1所述用于飞机刹车机轮的电机离合器，其特征在于，所述丝杠的外圆周表面有与所述转子螺母配合的螺纹面；该丝杠的一端为敞口，另一端端口处有端板，在该端板的中心有贯通的所述驱动齿轮轴杆的过孔；在该丝杠有端板一端端头外圆周表面有径向凸出的定位盘；该定位盘的外径与所述作动筒的内径相同；在所述定位盘上分布有所述轴承座的安装孔；在该定位盘的外端面有轴向凸出的环形凸台，形成了该轴承座的定位止口。