[实用新型]一种用于装甲车辆的变焦装置有效

专利信息
申请号: 202021034054.7 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN212227878U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 肖军;庄永康;姚亮;谢海宝;钱中建;姚振 申请(专利权)人: 合肥众大科技有限公司
主分类号: F41H7/00 分类号: F41H7/00;B60R11/00;G02B23/00;G02B7/10
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 黄珍玲
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 装甲 车辆 变焦 装置
【权利要求书】:

1.一种用于装甲车辆的变焦装置,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)左侧的中心处横向嵌设有第一套筒(2),所述第一套筒(2)内腔的左侧嵌设有目镜(12),所述第一套筒(2)表面的右侧滑动连接有第二套筒(3),所述第二套筒(3)内腔的右侧嵌设有物镜(13),所述第二套筒(3)的右端贯穿安装箱(1)并向右侧延伸,所述安装箱(1)顶部的左侧栓接有固定框(5),所述安装箱(1)内腔的顶部设置有变焦机构(6),所述变焦机构(6)的底部与第二套筒(3)的顶部栓接。

2.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆的变焦装置,其特征在于:所述变焦机构(6)包括电机(61)、旋转轴(62)、第一齿轮(63)、第二齿轮(64)、丝杆(65)、螺纹套(66)和卡座(67),所述固定框(5)内腔顶部的中心处栓接有电机(61),所述电机(61)的输出端栓接有旋转轴(62),所述安装箱(1)顶部的左侧开设有通槽,所述旋转轴(62)的底部贯穿通槽并栓接有第一齿轮(63),所述安装箱(1)内腔两侧的顶部均通过第一轴承转动连接有丝杆(65),所述丝杆(65)的左侧栓接有第二齿轮(64),所述第一齿轮(63)和第二齿轮(64)啮合,所述丝杆(65)的表面螺纹连接有螺纹套(66),所述螺纹套(66)的底部通过固定柱固定连接有卡座(67),所述卡座(67)的内腔与第二套筒(3)的表面栓接。

3.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆的变焦装置,其特征在于:所述固定框(5)内腔两侧的底部均栓接有支撑板(7),所述支撑板(7)顶部的中心处嵌设有第二轴承,且第二轴承的内圈与旋转轴(62)的表面栓接。

4.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆的变焦装置,其特征在于:所述安装箱(1)内腔顶部的右侧开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内腔滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部贯穿滑槽(9)并与螺纹套(66)的顶部栓接。

5.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆的变焦装置,其特征在于:所述安装箱(1)内腔两侧的底部均栓接有滑杆(11),所述滑杆(11)的表面滑动连接有滑套(10),所述滑套(10)的顶部与第二套筒(3)的底部栓接。

6.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆的变焦装置,其特征在于:所述第一套筒(2)表面的左侧套设有缓冲套(4),所述缓冲套(4)的材质为橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆的变焦装置,其特征在于:所述安装箱(1)内腔正面和背面底部中心处的两侧均栓接有安装块,且安装块的顶部开设有安装孔。

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