[实用新型]一种用于装甲车辆的变焦装置

说明书

本实用新型公开了一种用于装甲车辆的变焦装置，包括安装箱，所述安装箱左侧的中心处横向嵌设有第一套筒，所述第一套筒内腔的左侧嵌设有目镜，所述第一套筒表面的右侧滑动连接有第二套筒，所述第二套筒内腔的右侧嵌设有物镜，所述第二套筒的右端贯穿安装箱并向右侧延伸，所述安装箱顶部的左侧栓接有固定框，所述安装箱内腔的顶部设置有变焦机构。本实用新型通过电机、旋转轴、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、螺纹套和卡座的配合，便于使用者对第二套筒进行快速左右移动，从而不断改变物镜和目镜之间的距离，便于使用者根据需要对焦距进行快速调节，从而使使用者对前方的路况和情况进行及时知晓。

技术领域

本实用新型涉及用于装甲车辆领域，具体为一种用于装甲车辆的变焦装置。

背景技术

装甲车辆是具有装甲防护的各种军用车辆，包括装甲战斗车辆和装甲保障车辆，按行动装置，分为履带式和轮式，装甲壳体通常是密封式的，有少数车辆采用顶部敞开式和半敞开式，战斗车辆主要有坦克、步兵战车、装甲输送车、自行火炮、导弹发射车、装甲侦察车和装甲指挥车；保障车辆主要有装甲补给车、装甲供弹车、装甲架桥车、装甲抢救车和装甲救护车。

装甲车辆在行驶过程中，为了观测前方更远处的路况和情况，副驾驶人员经常会使用望远装置对远方的情况进行观测，然而传统用于装甲车辆的变焦装置无法根据使用者的需要对焦距进行快速调节，从而导致副驾驶人员无法对远处的情况和路况进行观测，无法给驾驶者提供有利的地形信息，有很大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于装甲车辆的变焦装置以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于装甲车辆的变焦装置，包括安装箱，所述安装箱左侧的中心处横向嵌设有第一套筒，所述第一套筒内腔的左侧嵌设有目镜，所述第一套筒表面的右侧滑动连接有第二套筒，所述第二套筒内腔的右侧嵌设有物镜，所述第二套筒的右端贯穿安装箱并向右侧延伸，所述安装箱顶部的左侧栓接有固定框，所述安装箱内腔的顶部设置有变焦机构，所述变焦机构的底部与第二套筒的顶部栓接。

优选的，所述变焦机构包括电机、旋转轴、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、螺纹套和卡座，所述固定框内腔顶部的中心处栓接有电机，所述电机的输出端栓接有旋转轴，所述安装箱顶部的左侧开设有通槽，所述旋转轴的底部贯穿通槽并栓接有第一齿轮，所述安装箱内腔两侧的顶部均通过第一轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的左侧栓接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部通过固定柱固定连接有卡座，所述卡座的内腔与第二套筒的表面栓接。

优选的，所述固定框内腔两侧的底部均栓接有支撑板，所述支撑板顶部的中心处嵌设有第二轴承，且第二轴承的内圈与旋转轴的表面栓接。

优选的，所述安装箱内腔顶部的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的底部贯穿滑槽并与螺纹套的顶部栓接。

优选的，所述安装箱内腔两侧的底部均栓接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的顶部与第二套筒的底部栓接。

优选的，所述第一套筒表面的左侧套设有缓冲套，所述缓冲套的材质为橡胶。

优选的，所述安装箱内腔正面和背面底部中心处的两侧均栓接有安装块，且安装块的顶部开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过电机、旋转轴、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、螺纹套和卡座的配合，便于使用者对第二套筒进行快速左右移动，从而不断改变物镜和目镜之间的距离，便于使用者根据需要对焦距进行快速调节，从而使使用者对前方的路况和情况进行及时知晓，极大的提高了装甲车辆的安全性，解决了传统用于装甲车辆的变焦装置无法根据使用者的需要对焦距进行快速调节的问题。