[实用新型]一种汽车改装用紧锁装置

说明书

本实用新型涉及汽车改装设备技术领域，且公开了一种汽车改装用紧锁装置，包括工作台，工作台的下表面固定连接有加强板，工作台的下表面固定连接有升降机构，工作台的上表面固定连接有档条和固定块，固定块的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有螺纹环，螺纹环的内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的侧壁固定连接有第一滚动轴承，第一滚动轴承的侧壁外壁固定套接有卡块，卡块的下表面与工作台的上表面活动连接。本实用新型能够有效提高汽车发动机改装放置的稳定性，进而提高了汽车发动机改装的效率，以及能够避免地面灰尘进入到发动机内部影响发动机使用寿命的情况，以及能够有效提高工作人员对汽车发动机改装的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及汽车改装设备技术领域，尤其涉及一种汽车改装用紧锁装置。

背景技术

汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种，在动力改装过程中需要把汽车发动机从汽车上拆卸下来，之后对汽车发动机内部部件进行相应的改装。

目前汽车发动机改装在把发动机拆下后一般会直接会放置在地面上作业，但放置在地面导致发动机的稳定性较差，不便于发动机相关部件的拆卸，费时费力，影响汽车发动机改装的效率，以及地面灰尘较大，容易使灰尘进入到发动机内部，影响发动机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中放置在地面导致发动机的稳定性较差，不便于发动机相关部件的拆卸，费时费力，影响汽车发动机改装的效率，以及地面灰尘较大，容易使灰尘进入到发动机内部，影响发动机使用寿命的问题，而提出的一种汽车改装用紧锁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车改装用紧锁装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定连接有加强板，所述工作台的下表面固定连接有升降机构，所述工作台的上表面固定连接有档条和固定块，所述固定块的侧壁开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有螺纹环，所述螺纹环的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧壁固定连接有第一滚动轴承，所述第一滚动轴承的侧壁外壁固定套接有卡块，所述卡块的下表面与工作台的上表面活动连接。

优选的，所述升降机构包括四个分别与工作台下表面四角处固定连接的圆筒，所述圆筒的内壁活动连接有支撑柱，多个所述支撑柱的外壁共同固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有两个对称分布的第二滚动轴承，所述第二滚动轴承的内壁固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端与加强板的下表面固定连接，两个所述螺纹筒的外壁固定套接有从动皮带轮，所述支撑板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的外壁与两个从动皮带轮的外壁共同活动套接有皮带。

优选的，多个所述支撑柱的底端均固定连接有垫块。

优选的，所述工作台的上表面固定连接有工具盒。

优选的，所述卡块的外壁固定连接有限位杆，所述限位杆的侧壁穿过固定块的侧壁并向外延伸，所述固定块的侧壁开设有与限位杆相配合的通孔。

优选的，所述螺纹杆的侧壁固定连接有转动盘。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车改装用紧锁装置，具备以下有益效果：

1、该汽车改装用紧锁装置，通过设置有工作台、档条、卡块和螺纹杆，当需要对汽车发动机进行动力改装的时候，在把拆卸后的发动机放置在工作台上，之后通过转动盘转动螺纹杆，螺纹杆推动卡块靠近发动机底部，最后对发动机进行限制固定，防止发生发动机晃动不便发动机部件拆卸的情况，同时发动机远离地面，能够防止地面灰尘进入到发动机内部，避免灰尘损伤发动机，该机构能够有效提高汽车发动机改装放置的稳定性，进而提高了汽车发动机改装的效率，以及能够避免地面灰尘进入到发动机内部影响发动机使用寿命的情况。