[实用新型]采煤巷道电缆支架车

权利要求书

1.一种采煤巷道电缆支架车，包括电缆车(1)和电缆收线组件(2)，其特征在于，所述电缆车(1)包括动力车体(3)和支架结构，且支架结构包括立柱(10)、中置隔板(5)、液压支撑杆(6)和上顶板(7)，所述液压支撑杆(6)位于中置隔板(5)和上顶板(7)之间，且立柱(10)位于动力车体(3)和中置隔板(5)之间，所述中置隔板(5)的顶部外壁中部设有检测组件(9)，所述中置隔板(5)和上顶板(7)的两侧外壁均设有滑轨(4)，且电缆收线组件(2)的两端滑动连接在滑轨(4)的内壁上，所述电缆收线组件(2)包括至少三个规格相同的电缆臂(19)、弯折护套(17)、转动铰链(18)和T型滑动块(22)，两端所述电缆臂(19)的相向一侧端部外壁中部和T型滑动块(22)，且电缆臂(19)的顶端外壁靠近T型滑动块(22)的一侧中部设有线缆穿孔(21)，相邻两个所述电缆臂(19)的端部之间通过转动铰链(18)相连接，且弯折护套(17)的两端固定连接在两个电缆臂(19)的相对一侧端部边缘处，所述电缆臂(19)的内壁中部开有进线槽(16)，且进线槽(16)为倒置门拱结构，相邻的所述电缆臂(19)相对一侧外壁中部均设有吸附磁条(20)，所述上顶板(7)上方设置有上走线组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，所述上走线组件(8)包括两个对称分布的调节块(13)和对接轮(15)，两个所述调节块(13)的相对一侧内壁中部均设有转动凹槽，且对接轮(15)的内壁通过轴连接在转动凹槽的内壁上，所述调节块(13)的两侧外壁分别设有插条(14)和插接槽，且两个对称的调节块(13)通过插条(14)和插接槽之间形成插接固定配合。

3.根据权利要求2所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，所述中置隔板(5)和上顶板(7)的顶部外壁均设有滑槽，且滑槽的内壁和上走线组件(8)的底端外壁之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，所述动力车体(3)包括钢轨车体(11)和动力组件(12)，所述钢轨车体(11)包括支撑架、钢轨轮和制动器，且制动器固定连接在支撑架的底端外壁中部，所述钢轨轮通过轴连接在支撑架的两侧外壁，且制动器的端部和钢轨轮的连接轴相固定。

5.根据权利要求4所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，所述动力组件(12)包括蓄电池、驱动电机和驱动齿轮，且钢轨轮的连接轴中部设有从动齿轮，所述驱动电机的输出轴和驱动齿轮相连接，且从动齿轮的外壁和驱动齿轮的外壁之间形成啮合传动配合，所述蓄电池通过导线和驱动电机之间相串联。

6.根据权利要求1所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，所述检测组件(9)包括感应钢圈和霍尔传感器，且感应钢圈的内壁套接在电缆的外壁上，所述霍尔传感器的信号端通过信号线和感应钢圈相连接。

7.根据权利要求1所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，所述液压支撑杆(6)、制动器和驱动电机均连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器。

8.根据权利要求1所述的一种采煤巷道电缆支架车，其特征在于，还包括搭线滚轮(23)，所述搭线滚轮(23)的两端通过轴连接在进线槽(16)的底端两侧内壁上，且进线槽(16)为圆形、方形和蜂窝状中任一结构。