[实用新型]一种发动机压力测试装置有效
申请号: | 202021035971.7 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212482904U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 曲行国 | 申请(专利权)人: | 和太科(天津)科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/09 | 分类号: | G01M15/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市南开区南泥*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 压力 测试 装置 | ||
1.一种发动机压力测试装置,其特征在于:包括中控电脑及箱体,所述箱体外部设置有加热器,所述加热器与箱体固定连接,所述箱体内部设置有上腔室及下腔室,所述下腔室内部设置有控制室、发动机腔及机油腔,所述控制室内部设置有信号转换器,所述机油腔内部设置有机油箱,所述机油箱设置有加油盖,所述机油箱通过低压出油管与低压泵相连接,所述低压泵与低压分流器相连接,所述低压分流器通过低压循环管与所述机油箱相连接,所述低压分流器通过低压进油管与所述发动机腔相连接,所述发动机腔通过低压回油管与所述机油箱相连接,所述机油箱通过高压出油管与高压泵相连接,所述高压泵与高压分流器相连接,所述高压分流器通过高压循环管与所述机油箱相连接,所述高压分流器通过高压进油管与所述发动机腔相连接,所述发动机腔通过高压回油管与所述机油箱相连接,所述发动机腔底部设置有基座,所述基座内侧设置有滑轨,所述基座中部设置有两条平行的横梁,所述横梁与基座通过滑轨活动连接,每条横梁上设置有两个支撑架,所述支撑架与横梁之间活动连接,所述上腔室内部设置有排气管及排气口,所述排气管与发动机腔相连接。
2.根据权利要求1所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述加热器内部设置有换热器,所述换热器左侧连接有进水管,所述进水管中部设置有电动调节阀,所述换热器左侧连接有出水管,所述换热器与液位控制箱相连接,所述液位控制箱外部连接有加热器,所述加热器与循环油泵相连接,所述循环油泵通过管路A与所述机油腔相连接,所述管路A中部设置有过滤器,所述过滤器内部设置有过滤网,所述换热器通过管路B与机油腔相连接。
3.根据权利要求2所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述低压进油管中部设置有节流阀,所述高压进油管中部设置有节流阀,所述低压回油管中部设置有低压回油泵,所述高压回油管中部设置有背压阀,所述管路B中部设置有节流阀。
4.根据权利要求1所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述低压分流器上设置有压力采集器,高压分油器上设置有压力采集器,高压进油管上设置有压力采集器,低压进油管上设置有压力采集器,低压回油管上设置有压力采集器。
5.根据权利要求4所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述压力采集器与控制室相连接。
6.根据权利要求1所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述发动机腔底部设置有减震气囊。
7.根据权利要求1所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述箱体外部设置有推手。
8.根据权利要求1所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述高压泵与高压分流器之前设置有储能器。
9.根据权利要求1所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述箱体底部设置有万向轮。
10.根据权利要求9所述一种发动机压力测试装置,其特征在于:所述万向轮共四个。
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