[实用新型]具备大扭矩的小型减速装置有效
申请号: | 202021036499.9 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212616129U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 黄华;黄该友 | 申请(专利权)人: | 宁波市远昌机电有限公司 |
主分类号: | F16H1/24 | 分类号: | F16H1/24;F16H57/028 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具备 扭矩 小型 减速 装置 | ||
1.一种具备大扭矩的小型减速装置,包括相互盖合的箱体和端盖,其特征在于:所述箱体和端盖之间的腔室内设有减速机构,所述箱体和端盖的一侧设置有驱动电机;其中
减速机构包括依次啮合的第一调速齿轮、第二调速齿轮和第三调速齿轮;
所述驱动电机的输出端设有蜗杆,所述蜗杆与第一调速齿轮的第一副齿啮合,第一调速齿轮的第一主齿与第二调速齿轮的第二副齿啮合,第二调速齿轮的第二主齿与第三调速齿轮啮合,第三调速齿轮具有输出轴。
2.如权利要求1所述的具备大扭矩的小型减速装置,其特征在于:所述箱体内的对角侧设置有螺孔柱。
3.如权利要求2所述的具备大扭矩的小型减速装置,其特征在于:所述箱体的盖合处设置有内凹的内缘面,所述端盖的盖合处设置有外凸的外缘部。
4.如权利要求3所述的具备大扭矩的小型减速装置,其特征在于:所述箱体和端盖上设有与第一调速齿轮、第二调速齿轮和第三调速齿轮对应的第一承接座、第二承接座和第三承接座。
5.如权利要求4所述的具备大扭矩的小型减速装置,其特征在于:所述箱体和端盖通过螺丝进行固定连接。
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