[实用新型]一种数控车床工装结构有效
申请号: | 202021036531.3 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212192201U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 庞洪彬 | 申请(专利权)人: | 重庆五龙洪洋机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 工装 结构 | ||
1.一种数控车床工装结构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上端通过支撑杆固定有顶板(2),所述顶板(2)上设有条形口(10),所述条形口(10)内设有移动机构,所述移动机构连接有连接柱(6),所述连接柱(6)的上端设有转动机构,所述连接柱(6)的下端设有与转动机构连接的转板(8),所述转板(8)的两侧上端均安装有气缸(7),所述气缸(7)的伸缩末端固定有抵块(9),所述工作台(1)内设有三个条形腔(18),所述条形腔(18)内设有夹持机构,所述工作台(1)上方设有与夹持机构连接的抵紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床工装结构,其特征在于,所述移动机构包括安装在顶板(2)侧壁上的第一电机(12),所述第一电机(12)的输出轴末端延伸至条形口(10)内并固定有第一螺纹杆(11),所述第一螺纹杆(11)贯穿连接柱(6)并与其螺纹连接,所述连接柱(6)的侧壁与条形口(10)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床工装结构,其特征在于,所述转动机构包括贯穿并与连接柱(6)转动连接的转杆(13),所述连接柱(6)的外壁固定有第二电机(5),所述第二电机(5)的输出轴末端固定有第一齿轮(4),所述转杆(13)的上端固定有与第一齿轮(4)啮合的第二齿轮(3)。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床工装结构,其特征在于,所述夹持机构包括转动连接在条形腔(18)内的第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)上螺纹连接有移动板(19),所述移动板(19)的底部与条形腔(18)内壁滑动连接,所述条形腔(18)的内顶部设有移动口,所述移动板(19)的上端贯穿移动口,三个所述条形腔(18)间设有圆腔,所述圆腔内设有驱动机构。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床工装结构,其特征在于,所述驱动机构包括安装在工作台(1)底部的第三电机(16),所述第三电机(16)的输出轴末端延伸至圆腔内并固定有第一锥齿轮(15),所述第二螺纹杆(17)末端固定有延伸至圆腔内的转轴,所述转轴末端固定有与第一锥齿轮(15)啮合的第二锥齿轮(14)。
6.根据权利要求4所述的一种数控车床工装结构,其特征在于,所述抵紧机构包括贯穿移动板(19)并与其滑动的抵杆(20),所述抵杆(20)的末端转动连接有滚轮(22),所述抵杆(20)上固定有限位板,所述抵杆(20)位于限位板与移动板(19)间套设有弹簧(21)。
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