[实用新型]一种数控车床工装结构

说明书

本实用新型公开了一种数控车床工装结构，包括工作台，所述工作台的上端通过支撑杆固定有顶板，所述顶板上设有条形口，所述条形口内设有移动机构，所述移动机构连接有连接柱，所述连接柱的上端设有转动机构，所述连接柱的下端设有与转动机构连接的转板，所述转板的两侧上端均安装有气缸，所述气缸的伸缩末端固定有抵块，所述工作台内设有三个条形腔，所述条形腔内设有夹持机构，所述工作台上方设有与夹持机构连接的抵紧机构。本实用新型结构合理，其能够很好的夹持住规则或者不规则的物件，并且能够对加工位置进行进一步的限位。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种数控车床工装结构。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

目前的数控车床在夹持上较为局限，稳定性较差，并且不能很好的夹持边缘不规则的物件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床工装结构，其能够很好的夹持住规则或者不规则的物件，并且能够对加工位置进行进一步的限位。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控车床工装结构，包括工作台，所述工作台的上端通过支撑杆固定有顶板，所述顶板上设有条形口，所述条形口内设有移动机构，所述移动机构连接有连接柱，所述连接柱的上端设有转动机构，所述连接柱的下端设有与转动机构连接的转板，所述转板的两侧上端均安装有气缸，所述气缸的伸缩末端固定有抵块，所述工作台内设有三个条形腔，所述条形腔内设有夹持机构，所述工作台上方设有与夹持机构连接的抵紧机构。

优选地，所述移动机构包括安装在顶板侧壁上的第一电机，所述第一电机的输出轴末端延伸至条形口内并固定有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿连接柱并与其螺纹连接，所述连接柱的侧壁与条形口滑动连接。

优选地，所述转动机构包括贯穿并与连接柱转动连接的转杆，所述连接柱的外壁固定有第二电机，所述第二电机的输出轴末端固定有第一齿轮，所述转杆的上端固定有与第一齿轮啮合的第二齿轮。

优选地，所述夹持机构包括转动连接在条形腔内的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有移动板，所述移动板的底部与条形腔内壁滑动连接，所述条形腔的内顶部设有移动口，所述移动板的上端贯穿移动口，三个所述条形腔间设有圆腔，所述圆腔内设有驱动机构。

优选地，所述驱动机构包括安装在工作台底部的第三电机，所述第三电机的输出轴末端延伸至圆腔内并固定有第一锥齿轮，所述第二螺纹杆末端固定有延伸至圆腔内的转轴，所述转轴末端固定有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

优选地，所述抵紧机构包括贯穿移动板并与其滑动的抵杆，所述抵杆的末端转动连接有滚轮，所述抵杆上固定有限位板，所述抵杆位于限位板与移动板间套设有弹簧。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置驱动机构、夹持机构与抵紧机构，能够对规则或者不规则的边缘进行有效的限位。

2、通过设置移动机构与转动机构，能够在转板上位于抵块一侧安装钻孔、切削等加工件，根据加工位置进行进一步的限位抵紧。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控车床工装结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种数控车床工装结构的工作台俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种数控车床工装结构的正面示意图。