[实用新型]一种降噪型汽车减震装置有效
申请号: | 202021038293.X | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212195062U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 冉晓珂;唐岚;李建涛 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 济南佰智蔚然知识产权代理事务所(普通合伙) 37285 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降噪型 汽车 减震 装置 | ||
1.一种降噪型汽车减震装置,其特征在于:包括与车体安装的减震箱(1),所述减震箱(1)顶部开口处设有支撑座(2),所述支撑座(2)底部与减震箱(1)内底面之间设有减震气囊(3),所述支撑座(2)底部与减震箱(1)内底面之间连接有多个减震弹簧(4),所述减震弹簧(4)设置在减震气囊(3)周围,所述支撑座(2)侧边与减震箱(1)内壁之间连接有多个侧边弹簧(5),所述减震箱(1)外侧设有隔音包围(6),所述隔音包围(6)将减震箱(1)包围在内。
2.根据权利要求1所述一种降噪型汽车减震装置,其特征在于:所述减震箱(1)内壁上开有腔室(7),所述腔室(7)靠近支撑座(2)的一侧开有通孔(8),所述腔室(7)通过通孔(8)与减震箱(1)内部连通,所述腔室(7)内设有滑块(9),所述侧边弹簧(5)的另一端固定在滑块(9)上。
3.根据权利要求2所述一种降噪型汽车减震装置,其特征在于:所述腔室(7)、通孔(8)和滑块(9)的截面均为圆形,所述腔室(7)的直径大于滑块(9)的直径,所述滑块(9)的直径大于通孔(8)的直径。
4.根据权利要求1所述一种降噪型汽车减震装置,其特征在于:所述减震箱(1)内底面上设有辅助减震板(10)。
5.根据权利要求1所述一种降噪型汽车减震装置,其特征在于:所述减震箱(1)底部设有缓冲底板(11)。
6.根据权利要求1所述一种降噪型汽车减震装置,其特征在于:所述支撑座(2)侧边与减震箱(1)内壁之间设有吸音棉(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西华大学,未经西华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021038293.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高精度汽车发动机铸铝壳体
- 下一篇:一种便于安装的抗冲击型化工泵