[实用新型]一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系有效
申请号: | 202021040332.X | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212270709U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 贾磊;张志民;乔永波;程鹏;龙腾;马博;董士杰;马如禾;喻文韬;李杨;姜宇 | 申请(专利权)人: | 中铁北京工程局集团北京有限公司;中铁北京工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 陈芹利 |
地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大纵坡 整体 架桥 施工 体系 | ||
1.一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系,其特征在于:包括架桥机(1),尼龙吊带(3),倒链(4),两台运梁台车组(5)和临时支撑(2);所述架桥机(1)前端设置于待放置组合梁的两桥墩上方,所述架桥机(1)后端设置于第一跨桥面板上,所述架桥机(1)最前端位置设置在桥墩待放置远端桥墩(01)正上方,所述临时支撑(2)设置于所述待放置远端桥上端且支撑所述架桥机(1),所述倒链(4)通过尼龙吊带(3)将所述架桥机(1)锚固于所述桥面板上,两所述运梁台车组(5)设置于所述桥面板上且位于所述架桥机(1)后端下方。
2.根据权利要求1所述的一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系,其特征在于:所述运梁台车组(5)包括前运梁台车(51)和后运梁台车(52),所述前运梁台车(51)和所述后运梁台车(52)之间设置有待放置组合梁,所述前运梁台车(51)设置于所述第一跨桥面板前端,所述后运梁台车(52)设置于所述前运梁台车(51)后端。
3.根据权利要求2所述的一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系,其特征在于:所述前运梁台车(51)前端和所述后运梁台车(52)前端还设置有用于防止下滑溜车斜木方。
4.根据权利要求1~3其中任意一项所述的一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系,其特征在于:所述倒链(4)与所述尼龙吊带(3)锚固所述架桥机(1)两侧主梁,所述倒链(4)和所述尼龙吊带(3)在所述桥面板上设置有四个锚固点。
5.根据权利要求1所述的一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系,其特征在于:所述架桥机(1)包括前支腿(11),中支腿(12),尾部支腿(13)和架桥机本体(14),所述前支腿(11)设置于所述架桥机本体(14)中部,所述中支腿(12)设置于所述架桥机本体(14)后端中部,所述尾部支腿(13)设置于所述架桥机本体(14)尾部,所述前支腿(11)、所述中支腿(12)、所述尾部支腿(13)分别支撑于待放置近端桥墩(02)、第一跨桥面中心位置、第一跨桥面内侧端部。
6.根据权利要求5所述的一种大纵坡整体式架桥机过跨施工体系,其特征在于:所述前支腿(11),所述中支腿(12)和所述尾部支腿(13)均设置有液压千斤顶。
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