[实用新型]基于骨料装车系统的库下地磅有效
申请号: | 202021040856.9 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN212966935U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 周逢阳;洪振川;祖其胜;陶德福;张在凤 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢矿业资源集团建材科技有限公司 |
主分类号: | G09F11/00 | 分类号: | G09F11/00;G01G19/02;B08B1/00 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 聂永旺 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 骨料 装车 系统 地磅 | ||
1.基于骨料装车系统的库下地磅,其特征在于:包括底座(2),所述底座(2)的表面嵌入有地磅主体(3),所述底座(2)的顶面内端设有位置检测机构(1),所述位置检测机构(1)包括箱体(11)、顶块(12)、活动机构(13)、标识机构(14)以及复位机构(15);
所述箱体(11)设于底座(2)的顶面内端,所述箱体(11)的内部中部设有顶块(12),所述顶块(12)的两侧对称安装有标识机构(14),所述标识机构(14)滑动贯穿箱体(11)的侧面,所述标识机构(14)用以标识驻车就位位置;所述顶块(12)靠近地磅主体(3)的侧面连接活动机构(13),所述活动机构(13)滑动贯穿箱体(11),所述活动机构(13)指向于地磅主体(3);所述活动机构(13)用以带动顶块(12)运动,所述顶块(12)用以驱动标识机构(14)向外伸出箱体,所述标识机构(14)的外端内侧连接复位机构(15),所述复位机构(15)用以带动标识机构(14)收回箱体;
所述箱体(11)的内壁设有清理棉块(5),所述清理棉块(5)相对贴合于标识机构(14)的外侧。
2.根据权利要求1所述的基于骨料装车系统的库下地磅,其特征在于:所述顶块(12)的俯视截面为等腰梯形结构,所述顶块(12)的长面朝向于地磅主体(3)设置,所述顶块(12)的短面背离地磅主体(3)设置,所述顶块(12)的两个侧斜面连接标识机构(14)。
3.根据权利要求2所述的基于骨料装车系统的库下地磅,其特征在于:所述标识机构(14)包括标识板(141)、滚轮(142)以及标识色块(143),所述标识板(141)为长板结构,所述标识板(141)的外侧面涂敷有标识色块(143),所述标识板(141)的内端转动连接滚轮(142),所述滚轮(142)贴合于顶块(12)的侧斜面处。
4.根据权利要求3所述的基于骨料装车系统的库下地磅,其特征在于:所述标识色块(143)包括渐变警示色块(1431)、就位警示色块(1432),所述渐变警示色块(1431)为长条状的等腰梯形结构,所述等腰梯形结构的宽度由外至内依次增加,所述渐变警示色块(1431)的内端为就位警示色块(1432)。
5.根据权利要求1所述的基于骨料装车系统的库下地磅,其特征在于:所述活动机构(13)包括滑杆(131)、定位管(132)以及第一弹簧(133),所述箱体(11)的内壁设有定位管(132),所述定位管(132)的内部安装有第一弹簧(133),所述滑杆(131)依次滑动穿过定位管(132)、箱体(11),所述滑杆(131)的外壁垂直设有压环(1311),所述压环(1311)的内侧设有第一弹簧(133),所述第一弹簧(133)套装于滑杆(131)的外壁,所述滑杆(131)垂直外伸于箱体(11),所述滑杆(131)指向于地磅主体(3)所在一侧。
6.根据权利要求3所述的基于骨料装车系统的库下地磅,其特征在于:所述复位机构(15)包括定位板(151)、第二弹簧(152),所述定位板(151)垂直设于箱体(11)的外壁,所述定位板(151)位于标识板(141)的内侧,所述定位板(151)的外壁开设有滑槽(1511),所述滑槽(1511)的内部嵌入有第二弹簧(152),所述标识板(141)的内侧设有滑块(1411),所述滑块(1411)滑动嵌入于滑槽(1511)内,所述滑块(1411)置于第二弹簧(152)的内端,所述第二弹簧(152)用以带动标识板(141)向内滑动复位。
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