[实用新型]一种动力电池组的定位结构

说明书

本实用新型涉及电池定位技术领域，具体为一种动力电池组的定位结构，包括电池组和安装架，所述安装架包括固定底板和支撑柱，所述支撑柱固定连接在固定底板的顶部，所述支撑柱的数量若干个，且若干个支撑柱均匀分布在固定底板的边缘处，所述固定底板的一侧固定连接有间隔框架，所述支撑柱上套接有调节筒，所述支撑柱活动连接有第一限位框。本实用新型的优点在于：通过设置安装架，并在安装架的顶部设置有用于间隔电池组的间隔框架，使得电池组安装时能够具有移动间隔，方便电池组散热，且设置在支撑柱上的第一限位框和第二限位框能够对内部安装的电池组进行固定，使得电池组能够稳固在固定在安装架内部，提高该装置的固定效果，进而提高该装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及电池定位技术领域，特别是一种动力电池组的定位结构。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

而动力电池组在运输和搬运过程中，难免会磕磕碰碰，甚至会掉落，由于动力电池组对质量要求较高，有一点损坏可能导致动力电池不能使用，增加维修成本，进而在动力电池组外面加一层外壳，用于保护动力电池组，但是目前传统的动力电池组定位装置，固定效果不佳，适用范围不够广泛。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种动力电池组的定位结构，通过设置安装架，并在安装架的顶部设置有用于间隔电池组的间隔框架，使得电池组安装时能够具有移动间隔，方便电池组散热，且设置在支撑柱上的第一限位框和第二限位框能够对内部安装的电池组进行固定，使得电池组能够稳固在固定在安装架内部，提高该装置的固定效果。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种动力电池组的定位结构，包括电池组和安装架，所述安装架包括固定底板和支撑柱，所述支撑柱固定连接在固定底板的顶部，所述支撑柱的数量若干个，且若干个支撑柱均匀分布在固定底板的边缘处，所述固定底板的一侧固定连接有间隔框架，所述支撑柱上套接有调节筒，所述支撑柱活动连接有第一限位框，所述支撑柱上还活动连接有第二限位框，所述支撑柱的顶部开设有连接螺纹，所述支撑柱的顶部螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母的数量与支撑柱的数量相当。

优选的，所述调节筒的内部开设有与支撑柱相适配的第一通孔。

优选的，所述第一限位框的内部开设有与支撑柱相适配的第二通孔，所述第二通孔的数量与支撑柱的数量相当。

优选的，所述第二限位框的内部开设有与支撑柱相适配的第三通孔，所述第三通孔的数量与支撑柱的数量相当，所述第二限位框的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆的数量有两个。

优选的，所述间隔框架之间距离与电池组的大小相当。

优选的，所述电池组设置在固定底板的顶部，且所述电池组设置在两个间隔框架之间或间隔框架与第一限位框和第二限位框之间。

优选的，所述支撑柱上调节筒的数量相同。

优选的，所述限位螺母的内部开设有与连接螺纹相适配的螺纹。

优选的，所述第一限位框和第二限位框的大小相当。

本实用新型具有以下优点：

1、该动力电池组的定位结构，通过设置安装架，并在安装架的顶部设置有用于间隔电池组的间隔框架，使得电池组安装时能够具有移动间隔，方便电池组散热，且设置在支撑柱上的第一限位框和第二限位框能够对内部安装的电池组进行固定，使得电池组能够稳固在固定在安装架内部，提高该装置的固定效果，进而有效的提高该装置的使用效果，增强该装置的实用性。